东莞厚街首次实现偏远社区“公交开到家门口”
东莞厚街首次实现偏远社区“公交开到家门口”
今年元旦，厚街公交改革正式“上路”后，经过6天的运行，6日上午，记者来到厚街镇回访，首次实现“公交开到家门口”的偏远社区居民还沉浸在覆盖面更广的公交服务带来的喜悦中。
6日，记者试乘了6路（虹桥市场至虎门白沙高铁站）新公交。与旧公交相比较，新公交设施更显智能化，除了设有东莞通刷卡机外，车厢内部还装有免费WIFI，乘客可随时上网刷微信微博；同时还有“厚街大众公汽”官方微信二维码，乘客只需扫一扫便知厚街19条线路的具体走向。另外，为了震慑车内的违法犯罪分子，车内前后共装有4个监控摄像头。
据了解，去年，该镇投入6000万元组建了厚街大众公汽服务有限公司，将镇内民营公交收归国有经营，重新调整了全镇公交运行线路和站点。目前，该镇拥有公交车144台、运行路线达19条、候车亭105个、站牌390个，基本实现全镇全覆盖。
公交改革正式“上路”，让偏远社区村组“公交通到家门口”的梦想终于得以实现，新围社区高排仔就是其中之一。以往从虹桥市场开到新围中心站后只往右跑的3路线，现在往左一拐途经大圳下、白坭井到达终点新围高排仔，全程16多公里，让高排仔实现了“公交开到家门口”的历史突破。
元旦当天还有不少村民跑出村口抢先乘车体验。现年70岁的戴婆婆背着孙女，第一次乘坐公交车到新围市场买了菜回来。“70岁了，第一次看到公交车通到家门口，真是方便很多、帮助很大。”戴婆婆激动地告诉记者，高排仔居民要到一公里外的新围市场买菜，平时她又要照顾孙子孙女，没通公交前，她每天要背着孩子步行去买菜，不仅辛苦，往返就要耗一个多小时。“现在来回只要几分钟，减轻了很多负担”。
据司机们反映，改革前部分公交车存在“抢客”现象，司机们开起车来显得“凶猛”，也遭到网友调侃“公交司机一个急刹车，不小心就学会了钢管舞”。改革后新制度对此现象也有了规范约束，规定公交车速不能超过60km/h，并且每月还会对文明、安全运行的公交车进行奖励，促使公交司机更好地为市民服务。（来源：羊城晚报 ）
