“开发保护老街”消息在振华路上持续发酵

　　“开发保护老街”消息在振华路上持续发酵

 

　　半个月来，“开发保护老街”的消息在振华路上持续发酵。尽管政府召开的东莞老城保护规划公众征询会几近空场，但并不影响振华路居民们据此萌发出各种愿景：“拆迁补偿款肯定会提高甚至翻倍，要不然我们坚持这么多年，白折腾了”、“老街要开发了，要趁涨租金前租下几个铺”、“这里热闹起来了会不会给我们老年人修个公园……”

 

　　但困扰振华路的交通阻塞、市政设施陈旧以及拆迁废墟等“死扣”并没有消失，这也是政府必须直面的难题。

 

　　老街引来“新思路”

 

　　“人当然最重要了，有了人流量才有钱赚嘛。”在东莞生活近20年的四川人何惠东，近日在朋友的介绍下来振华路“考察项目”。他认为，振华路要旺起来，首先就要恢复以前的人流量，现在政府要保护开发振华路，消息本身就是吸引人流量的重要因素。此前，何惠东在镇街上经营一家K T V。朋友告诉他，这里可能是第二个“下坝”(万江区三旧改造项目，因一批年轻人自发将老宅改造成酒吧，形成规模效应，成为东莞著名酒吧聚集区)，现在趁早来盘个店铺将节省大笔资金。

 

 

　　为了“趁早”，何惠东从振华路走到了细村市场，又从中山路走到了阮涌路。“这里开发需要新思路。”他分析说，阮涌路是开店位置最好的，路面较宽且靠近东江边，交通便利，但路段中间有个阮涌小学，且有国药公司，估计酒吧一类通不过审批。振华路、大西路属于骑楼路段，适合“清吧”。

 

　　“东莞不像前些年了，喜欢激烈热闹的场子，现在东莞人喜欢文艺范儿、环境好的清吧，尤其是在一些老街上，有韵味。”走进巷子，看到锈迹斑斑的房门、青砖壁后，他认为，像这些巷子里的老房子尤其适合改造成“私人会所”，做私房菜。

 

　　中午，何惠东和朋友在旨亭街巷口的小吃店吃午餐，仍然沉浸在自己的“新思路”中，指着刚上桌的汤和饭说，“现在这盅茶树菇炖老土鸡汤卖7块钱，牛腩饭12块一份，我们在隔壁老屋里开个私房菜，翻5倍，绝对有人吃。”

 

　　老店铺担忧开发后租金上涨

 

　　在振华路与大西路交界处，儿童服装店老板娘陈月荷却说，白天来的这些“新思路”远远没有晚上的夜市实在。这一两个月，尽管有很多像何惠东一样的老板来打听房租价格想开新店，但到目前只有阮涌小学边上的店铺开始重新装修了，说是开西餐厅。不知什么原因，装修最近也停工了，砂石堆在路边。自从振华路要开发保护的消息传出后，夜市倒是真成规模了。

 

　　“这条街好久都没有这么热闹了，我的服装店以前下午五六点钟就关门了，现在有了夜市，晚上都要开到九点左右。”陈月荷虽然高兴，却担心铺租要涨。自己的服装店地处振华路、大西路和阮涌路三条路的交会处，位置非常好，只怕承担不起高房租。

 

　　老街两侧的店铺除了少数几家金店，大多是钟表店、自行车店、照相馆以及五金杂货店之类的，基本情况与陈月荷类似。儿童服装店对面的“十八子”菜刀店同样处于黄金位置，对于以后铺租可能上涨问题，该店的一位店员说，如果真到了那一天，那也没办法，该搬就搬。“目前沿街店铺都是小本生意，估计商业开发后得全部搬离。”

 

　　发展“死扣”

 

　　骑楼存在道路狭窄 不能简单粗暴“拓宽”

 

　　在12月15日召开的公众征询会上，关于振华路周边道路是否该拓宽，公众代表和规划部门也发生了激烈“交锋”。无论是土生土长的建筑专家尹烨敏，还是热心老城保护的东莞市政协委员梁聚峰都认为：开发应以保护为先，保持老街原貌，不能扩建道路而破坏老街。

 

　　在皮鞋巷生活了大半辈子的黎叔却说：“修路我们是支持的，为修路拆点骑楼我们也是支持的”。亲历了振华路由兴盛到衰落的黎叔认为，振华路的衰落，从根本上说还是因为道路狭窄、交通不畅，人进不来。应当修，但该如何修是需要政府好好规划的，老居民们更加不希望老街被简单粗暴地损坏。

 

　　两大市场围困 规划布局有“硬伤”

 

　　除了道路狭窄，老街附近的规划布局也是“硬伤”。旨亭街巷子的老居民张伯认为，振华路有保护和开发的价值，是因为它老，而且有骑楼，大家对这里的生活有难以忘却的记忆。但振华路毕竟只有这么短一截，前后分布着东莞老城区规模最为庞大的菜市场。原先的莞城第二市场，因为位置靠里，交通不便已经废弃，变成了布匹市场。

 

　　现在运河边上新建了“新光明农贸市场”，原先规划的平乐坊路因为拆迁进行不下去，之前拆出来的空地现在变成了新光明农贸市场的停车场，出入口与运河路接驳，让原本狭窄的运河路更加拥堵。

 

　　这片为修道路而拆出来的空地并不完整，因为拆迁补偿问题没有谈拢，一些老房子仍然矗立在原来位置，新市场修建时不得不绕开老房子，导致现在周边的建筑严重不协调。拆除的空地上建了一排铁皮房，出租给人家卖花草，“这规划都没有个一致性。”张伯说。

 

　　靠近东江一侧，是东莞细村市场，东莞主要的蔬菜水果集散地之一，每天都有大量货车前来批发蔬菜，而本地人又特别喜欢来这里买菜逛街。细村市场内的道路规划也显滞后，只有两车道，沿街商铺的送货车辆长期占据，外来购物的车辆十次有九次被堵住。

 

　　这两大市场分布在振华路的两端，让想进入老街的人们更加困难。“这两大市场和老街吸引了人流量，但也加剧了这里的拥堵。”张伯说。

 

　　实际上，张伯和邻居们已经不止一次地讨论这个问题。其实振华路问题跟石龙镇很相似，完全可以借鉴石龙镇的做法，保留老街不动，道路停车场什么的都往外围建，让老城变成像以前一样的步行街，禁止车辆进入。“振华路是有这个优势的，紧邻东江大道，东江边上交通顺畅且有大把空地，如果政府当初有这个眼光的话，不要拆，直接在外围建道路，就不会有这么麻烦了。”张伯说，拆迁争议让振华路更加出名，而拆迁中止让老街居民们在废墟和垃圾中生活了八年。

 

　　“这条街好久都没有这么热闹了，我的服装店以前下午五六点钟就关门了，现在有了夜市，晚上都要开到九点左右。” ——— 服装店老板娘陈月荷

 

　　修路我们是支持的，为修路拆点骑楼我们也是支持的。——— 皮鞋巷黎叔

 

　　如果政府当初有这个眼光的话，不要拆，直接在外围建道路，就不会有这么麻烦了。——— 旨亭街张伯（来源：南方网）