“市民通过合法合理方式与政府部门沟通”值得借鉴
江湾国际小区位于东莞市道滘镇东莞大道延长线与港口大道交汇处,走到对面的菜市场需穿过车流量密集的港口大道,如不横穿马路,全程要绕行至少1.5公里。从去年开始,这一带的住户就开始通过信件、网帖的方式向各级政府部门建议修天桥。近日,小区业主蔡女士等人撰写了一份详细的天桥建设策划书,包含大量数据和设计图,希望能解决小区过街难的问题。
日前,笔者就该路段天桥建设一事采访了东莞市城乡规划局相关部门,并转交了业主撰写的天桥建设策划书。接到采访函后,东莞市城乡规划局于11月11日上午召集业主开会研讨此事,并承诺将尽快设置平面过街设施,解决市民的过街难题。
这则新闻刊发后获得了众多转发,有网友通过微博转发的同时,评论称“民生问题,希望政府相关部门真正落实!”东莞阳光网一位网友称自己正是新闻报道的住户中的一位,同时表示:“其实何止3个小区,明年至少有附近的金地南城艺境和君汇半岛的居民有同样的需求。不仅买菜等居家需要,坐公交出行也难免穿越生死线,不可能人人有车,推广公共交通事业,也是做环保。”这些观点表达了同一个意思:江湾国际小区修天桥是民生的需求。
与此同时,也有网友对这种理性、克制的对话方式表示赞赏:“市民至始至终都通过合法合理的方式与政府部门沟通,到最后还走起了‘技术路线’,这样的做法很值得借鉴。”
事实上,在东莞市城乡规划局召开协调大会之前,业主们已经多次致信、致电和发帖“喊天桥”。通过阳光热线问政平台,还能看到市民的发帖,对于相关的帖子,东莞市城乡规划局、道滘镇信访办等部门也都作了相应回应。
新浪微博网友@nathe除了肯定这些市民理性表达诉求外,还对官方的及时回应表示赞许。“这种方式很好,官方及时回应也很积极,如果从一开始就能表明自己的积极态度那就更好了,在规划上有什么困难应该说出来让市民知道”。
在民间与官方的互动上,东莞之前也有过典型的案例。2013年4月份,庐山地震发生。素有“慈善之城”的东莞市各界自发行动起来,为灾区人民筹款筹物。当灾难噩耗通过网络传至东莞时,经历过汶川地震慈善募捐的人们首先反应过来,纷纷在微博上号召为雅安灾区人民祈福和募捐。很快,这些在网上的呼吁立马传导至现实。民政部门工作人员、民间慈善组织、公司、个人等纷纷行动起来,除了举办祈福活动外,又为灾区募捐。这场募捐既检验了东莞“慈善之城”的成色,也成为连结民间和官方的桥梁,通过这座桥梁,民间与官方的互信更加稳固。
在市民“喊天桥”一事中,交通部门回应市民提问的同时,也在迅速构建公共交通网络:在原有38路公交车的基础上,801、620路公交也快速开通。正如网友所言,“理性沟通这个头开得很好,希望规划、承诺能够很快落实”。(来源:南方日报)
点击进入莞讯网首页>>