东莞公布进一步扩大环保限行管理实施方案
因社会风险评估拖延时间,导致原本今年7月1日开始的环保限行第四阶段拖延到了11月份。昨日,东莞市公布了进一步扩大环保限行管理实施方案,明确了第五、第六阶段的限行时间,同时明确了各局办的职责。
镇街公交黄标车暂缓一年
根据东莞市环保局有关工作人员介绍,2015年1月1日起,除镇街公交黄标车给予1年过渡期,2015年1月1日至2015年12月31日过渡期内暂不在镇街中心区限行外,其他黄标车辆限行。执行任务的军车、警用车、消防车、救护车、工程救险车不受限行限制。在限行范围方面,该工作人员提到,2014年至2015年,在继续执行前三阶段限行措施的基础上,进一步扩大限行区域到全市范围(过境高速公路除外)。
该工作人员进一步解释说,第四阶段限行原计划是今年7月1日实行,但因为社会风险评估未完成,导致最后确定2014年11月1日实施,将环城路纳入限行范围,即:每天9:00-18:00禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在我市环城路通行。该工作人员表示需要注意的是,此次环城路环保限行电子抓拍系统由公安交警部门利用现有设施科学规划建设。
每月不少于4次执法
为保障限行效果,除了建设抓拍设备,管理办法中还明确要求,各镇街环保限行执法由属地镇街政府组织交警大队与环保分局联合实施,每月不少于4次。镇街公交黄标车可给予1年时间过渡,2015年1月1日至2015年12月31日过渡期内暂不在镇街中心区限行。
对于违反限行规定的车辆,由公安交警部门按照《广东省道路交通安全条例》第五十九条第十三项和《机动车驾驶证申领和使用规定》,处以二百元罚款、记3分。
[链接]第五、六阶段限行
2015年1月1日实施第五阶段限行,将各镇(街、园区)中心区纳入限行范围,即:每天9:00-18:00禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在全市各镇街中心区域通行。
2015年12月1日实施第六阶段限行,全市限行(过境高速公路除外),即:从2015年12月1日起,全天24小时禁止未持有环保检验合格标志的汽车在东莞市内通行;全天24小时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在东莞大道、体育路、胜和路和石竹路通行;每天8:00-20:00禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在我市通行。
明年年底全市限行黄标车
《东莞市进一步扩大环保限行管理实施方案》发布 除过境高速——明年年底全市限行黄标车
昨日,市环保局向媒体发布了《东莞市进一步扩大环保限行管理实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》较今年年初《征求意见稿》对黄标车限行政策有相应的调整,明确了明年12月起,除过境高速公路之外全市限行黄标车。
根据《方案》,从今年11月1日开始,黄标车限行进入第四阶段,这比之前《征求意见稿》中规定的时间延迟了四个月。在这个阶段,环城路纳入限行范围,即每天9时~18时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在环城路通行。
第五阶段限行从2015年1月1日起实施,将各镇(街、园区)中心区纳入限行范围,即每天9时~18时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在各镇街中心区域通行。据市环保局介绍,各镇街环保限行执法由属地镇街政府组织交警大队与环保分局联合实施,每月不少于4次。
2015年12月进入限行的第六阶段,全市限行(过境高速公路除外),即全天24小时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在东莞市内通行;全天24小时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在东莞大道、体育路、胜和路和石竹路通行;每天8时~20时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在东莞通行。
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黄标车报废补贴 明年12月31日结束
《东莞市黄标车提前淘汰鼓励补贴实施方案》正式发布后,有关黄标车提前报废补贴的相关问题引起了车主的关注。昨日,市环保局有关负责人在做客东莞阳光热线节目时表示,2015年12月31日之后的黄标车报废将不予补贴。此前已经申请到旧方案补贴的车主,可以携带身份证到环保窗口,办理新政策的差额补贴。
市环保局车气所副所长杨文化介绍,车主可以登录环保局网站查询自己的车是黄标车还是绿标车,或到26个监测站检测。
焦点问答
绿标车会慢慢变“黄”吗?
网友:车辆行驶多年后,会从绿标变黄标吗?
杨文化:这个是市民的误解。车辆属于黄标车还是绿标车,这由国家按照汽车生产的时候作为分阶段界定。在汽车上市前都会界定,不会因为行驶时间变长而改变。
可否改装车辆使尾气达标?
网友:车辆经过改装,尾气一样能达标,这样黄标车能否转为绿标车?
杨文化:涉及车辆改装是属于交警部门监管的。如果改装是经过交警部门许可的,是可以申请检测的。但是改装的成本不少,所以并不推荐。(记者 李直建)
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