寮步公汽司机担心工龄归零　停工索要承诺

　　寮步公汽司机担心工龄归零　停工索要承诺

　
　　28日上午，东莞汽车东站前往寮步的班次一直没有出现。车站工作人员告知，寮步镇公汽公司的司机们当天集体停工了。当地交通部门证实，寮步公汽公司不久前招标产生新的经营主体，因担心新的承包人接手之后利益受损，14 6名司机和后勤人员集体停工，索要工龄补偿。

 

　　1个多小时未见公交车

 

　　昨天上午8时许，熊先生像往常一样来到汽车东站，准备坐寮1路公交车回寮步镇某工业区上班。等到9时30分，车都没来。“寮步的公交今天停运了，司机都集体停工了”，上午10点多，汽车东站的潘计发副站长建议记者去寮步镇公汽公司了解详细情况。潘计发声称，已经通过车站工作人员告知事情原因，并对乘客做了疏导，“汽车东站途经寮步镇的车次很多，受影响的线路有6条”。停运的6条公交线路均为寮步镇公汽公司经营，站点多分布在寮步镇各村镇居民点和厂区。

 

　　司机要求买断原有工龄

 

　　上午11时左右，记者在寮步镇凫山工业区内的寮步镇公汽公司看到，公交车在大院外边马路上停成一长排，司机和修理工正聚集在车站内。“镇领导也过来了，有关部门正在和我们协商”，一名不愿意透露姓名的司机称，停工起因是公交公司换了承包人，“新承包人9月1日就要接手了，这么大的事公司没给我们开过一个会”，因为担心之前的工龄归零，甚至被新老板炒鱿鱼，寮步镇公汽公司的司机集体停运，要求镇公汽公司参照别的镇上公汽公司做法，买断原有工龄。

 

　　承诺保留工龄后已复工

 

　　寮步镇相关部门负责人称，寮步镇交通运输分局已向市城巴公司借调了20多名司机，恢复部分线路的行驶。他同时确认，此次公汽停运事件，起因于不久之前镇公汽公司经营权的招投标，确定了新的经营主体，原定于9月1日进行新旧经营主体的交接。对于司机们的担心，该负责人称，更换承包人不会损害到司机的利益，也不会将工龄归零“公汽公司挂靠在交通分局，性质并没有发生改变，只是换了经营主体”。28日14时许，经多次协商，寮步镇公汽公司与各司机达成了一致意见。该镇公交线路已恢复正常运营。