大朗迎宾路预计明年初通车
■迎宾路改造升级效果图 大朗供图
大朗迎宾路改造升级项目上月动工，该道路全长1488米、宽36米，为双向六车道沥青道路，总投资约4000万元，预计明年初通车。
作为“松朗一体化”的主干道路，迎宾路建成后，拉近了大朗核心商圈与松山湖高新区的距离，同时大朗镇中心到莞深高速出入口将从原来的5公里缩短至2.5公里，路程缩短一半。
迎宾路将进一步改善大朗道路网络
迎宾路为南北走向，起点位于松山湖基隆路与大朗富通路交叉路口，途经景富西路，终点接富民中路，直通莞深高速出入口。
该道路分松洋路和富洋路两段，其中松洋路为新建段，长520米，富洋路为升级改造段，长968米。道路总投资约4000万元。上月初，工程人员已进场施工，按照施工进度推算，预计明年初可实现通车。
迎宾路是大朗中部与西南部互通的一条重要纽带，是大朗连接松山湖与莞深高速的快捷通道。道路建成后，莞深高速松山湖东出口到大朗镇中心区从原来的5公里缩短至2.5公里，有助于大朗中心区与高速公路的交通分流，进一步改善大朗镇道路网络。
松朗一体化的“大动脉”
大朗毗邻松山湖，商贸繁华。去年，大朗提出“两城一区一体化”新战略，打造6平方公里现代化城市核心区，积极推动松山湖大朗一体化，借地缘优势，建设“松山湖白领阶层的高尚生活区”。
“交通一体化是松朗一体化的先行措施，也是最重要的渠道。”大朗镇委委员傅秩恩表示，去年，大朗与松山湖签订了《松朗一体化框架协议》，打通大朗与松山湖之间的道路，成为了当下最要紧的事情。如今，毗邻松山湖的松木山、黎贝岭、佛子凹、犀牛陂、洋乌等社区（村），都纷纷修筑道路接驳松山湖，这些“毛细血管”打通后，各村将有望从松山湖得到源源不断的“养分”。
“此前与松山湖对接的道路，大多处于大朗东南部，大朗中心区与松山湖距离较远，而迎宾路将改变这一局面。”傅秩恩表示，迎宾路不仅拉近了中心区与高速公路的距离，也拉近了松山湖高新区与大朗核心商圈的距离，迎宾路将成为“松朗一体化”的大动脉。
迎宾路开通后还将为大朗黄洋片等西南一带村庄的发展带来机遇。“迎宾路是此次路网建设实现松朗无缝对接的重点，尽管需要拆迁一些民房和设施，遇到的问题也很多，但是大朗镇委、镇政府下了决心要做好。”傅秩恩说。
