徐和谊带领北汽 承担高端化使命
汽车 来源：莞讯网 责任编辑：百花残 2014-04-17 19:11:59
2014年4月21日第十三届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心新、老展馆举行。北汽集团在此次车展上将展出新款车绅宝D50。记得在2012年第十二届北京国际汽车展览会后北汽集团党委书记、董事长徐和谊就如何打造北汽品牌在媒体上进行了重点论述，强调北汽要走高端化路线，那么新推出的这款车能否承担起高端化的使命呢？
产品技术上
绅宝D50的生产技术主要源自SAAB。SAAB是第一个把来源于航空技术的涡轮增压技术应用到汽车上的厂家。SAAB涡轮增压发动机同时兼具强劲动力性和油耗经济性，尤其在中段加速领域具备独步全球的优异加速性能，使汽车操纵性和精确度随时处于最佳状态。SAAB Safe Cage专利技术的超高刚性笼型车身结构使绅宝汽车具有优异的安全性和舒适性。全车高强度钢比例及防撞钢梁强度达到欧洲NCAP五星成绩，获得欧洲Best Pick奖项。
再加上多达十颗的安全气囊以及主动式安全头枕、防侵入式制动踏板等系列安全系统，使汽车兼备了优异的被动安全性能，以及高抗扭曲度和高稳固性，减少高速过弯或恶劣路况下的车身扭曲，可操控性更高。
此前基于SAAB平台研发的首款中高级轿车——“绅宝”正式上市，并以其传承于北欧的贵族气质成功斩获“年度最佳中高级车”、“2013年最值得期待新锐精英座驾”、“2013年度最佳自主中型车”、“2013超级汽车年度最佳性能车型”等15项媒体大奖。可见在技术上具有高端化特点。
产品风格上
保留概念车C50E上的大部分设计元素，整体呈现出简约时尚的北欧风格，＂北＂字造型前脸搭配飞翼螺旋桨式格栅，辅以中网盾形镀铬饰条既延续了绅宝家族化的设计语言，又象征了源于SAAB的飞行基因。从前翼子板延伸到后尾灯的双腰线设计竟与奔驰E级的侧身轮廓有着异曲同工之妙，强化车身比例的修长感的同时，使得侧面的线条更加简洁流畅。高配车型使用的为韩泰轮胎，尺寸为205/55 R16。车内中控台上方装备有多媒体显示屏，双炮筒式仪表盘，黑色中控台做工精细。
可见北汽所推的新款车具有向着高端化发展的趋势但这款车并且与D70共线生产。其智控驾驭、驾享安全是D50要为用户带来的极致体验。
产品技术上
绅宝D50的生产技术主要源自SAAB。SAAB是第一个把来源于航空技术的涡轮增压技术应用到汽车上的厂家。SAAB涡轮增压发动机同时兼具强劲动力性和油耗经济性，尤其在中段加速领域具备独步全球的优异加速性能，使汽车操纵性和精确度随时处于最佳状态。SAAB Safe Cage专利技术的超高刚性笼型车身结构使绅宝汽车具有优异的安全性和舒适性。全车高强度钢比例及防撞钢梁强度达到欧洲NCAP五星成绩，获得欧洲Best Pick奖项。
再加上多达十颗的安全气囊以及主动式安全头枕、防侵入式制动踏板等系列安全系统，使汽车兼备了优异的被动安全性能，以及高抗扭曲度和高稳固性，减少高速过弯或恶劣路况下的车身扭曲，可操控性更高。
此前基于SAAB平台研发的首款中高级轿车——“绅宝”正式上市，并以其传承于北欧的贵族气质成功斩获“年度最佳中高级车”、“2013年最值得期待新锐精英座驾”、“2013年度最佳自主中型车”、“2013超级汽车年度最佳性能车型”等15项媒体大奖。可见在技术上具有高端化特点。
产品风格上
保留概念车C50E上的大部分设计元素，整体呈现出简约时尚的北欧风格，＂北＂字造型前脸搭配飞翼螺旋桨式格栅，辅以中网盾形镀铬饰条既延续了绅宝家族化的设计语言，又象征了源于SAAB的飞行基因。从前翼子板延伸到后尾灯的双腰线设计竟与奔驰E级的侧身轮廓有着异曲同工之妙，强化车身比例的修长感的同时，使得侧面的线条更加简洁流畅。高配车型使用的为韩泰轮胎，尺寸为205/55 R16。车内中控台上方装备有多媒体显示屏，双炮筒式仪表盘，黑色中控台做工精细。
可见北汽所推的新款车具有向着高端化发展的趋势但这款车并且与D70共线生产。其智控驾驭、驾享安全是D50要为用户带来的极致体验。
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