南城、长安、厚街交警开展“僵尸车”整治

　　南城、长安、厚街交警开展“僵尸车”整治

 

　　近段时间，南城、长安、厚街交警开展对“僵尸车”的整治。12月4日，记者走访南城发现，此前市民反映“僵尸车”较多的路段已经鲜见“僵尸车”停放，但东城一些公共停车场依然多见“僵尸车”。

 

　　东莞交警表示，对于停在道路上或允许社会机动车通行的公众场所的“僵尸车”，可以向交警部门反映，交警部门会核查其是否可以拖移，并按规定进行报废。

 

　　近日，长安交警大队加大对占用公共资源的“僵尸车”进行清理整治，以进一步规范停车管理，积极解决群众对停车位的需求。

 

　　据长安交警大队机动中队中队长张毅恒介绍，这些所谓的“僵尸车”一般指的是逾期未年审、逾期未报废，以及有过交通违法行为的车辆。这些车辆严重侵占了公共资源，造成了公共资源的浪费。从今年8月至今，长安交警大队已累计清理、拖移“僵尸车”46辆。

 

　　记者还从南城交警大队获悉，今年8月份，南城街道在人居环境整治工作推进会上提出，两个月内清理辖区内停放的所有“僵尸车”。截至10月底，已清理拖移182辆“僵尸车”。

 

　　“通过社区排查摸底、日常巡查和群众举报的方式，共发现530多辆‘僵尸车’。有347辆是告知车主后，由车主自行清理。”南城交警表示，“僵尸车”大部分停在路边、人行道、内街内巷和草丛里，交警与社区共同行动，发出通告后，大部分由车主自行处理。

 

　　此外，记者从厚街交警大队了解到，厚街交警也开展了“僵尸车”整治行动。

　　

　　12月4日，记者来到鸿福西路南城红玉兰幼儿园附近停车场，这里停了十余辆车。“这里有两三辆车长期停在这里，有一辆停了好几年，霸占公共资源。”家住塞纳城市嘉园的陈先生说。记者仔细观察后，发现陈先生反映的“僵尸车”已经不再，但还是有一辆黑色小车疑是“僵尸车”，车身布满灰尘，轮胎都瘪了。下田墩路靠近居民小区，周边商业气氛也较为浓厚，停车需求大。路两侧都停满了车，记者沿路步行一公里，仅发现一辆蓝色的面包车，符合“脏、破、旧”特征，车身陈旧，油漆多处脱落，车牌也没有。

 

　　随后记者来到东城阳光澳园南门停车场，发现了5辆“僵尸车”，车身都积满灰尘，有两辆车的后窗都没了，车顶生锈，堆有枯枝落叶，车身贴有小广告。市民刘先生介绍，“这些车长期停在这里，有的车辆霸占停车位都有四五年了。”

 

　　或许，很多人会认为，将自家不常用的车或是到达报废期的车长期停在路边或公共停车场，不会对自己造成任何影响。但实际上，却会影响自己以后购买新车后的入户办理，以及被罚款记分等。

 

　　对此，南城、长安交警都发布提醒，广大司机朋友在车辆到达报废期，或者年审期之前要及时办理年检和报废的手续，避免影响自己以后的新车业务办理，以及违法被罚款记分。同时，尽早清理好长期停放在路边的车辆，不要占用公共资源，留车位给更有需要的群众停放。

 

　　12月4日，东莞交警还表示：对于停在道路上或允许社会机动车通行的公众场所的“僵尸车”，如果属于达到报废标准、阻碍影响交通或经核实属于无牌、假牌、套牌的车辆以及有其他交通违法的车辆，可以拨打122向交警部门举报，交警部门会通知车主前来处理，无法通知或经通知仍不处理的可以拖移车辆，并按相关规定对车辆进行报废。东莞城管则表示，机动车无论乱停哪里，主管部门都是交警，属于城管管辖路段的，会提供协助。机动车是特殊私人资产，城管部门不能擅自处理。

 

　　对于“僵尸车”占用公共资源一事，此前广东闻彰律师事务所律师李道君告诉记者，“不同区域、地点，适用不同的法律法规，分别由公安交警、社区、城管物业公司、业主委员会去处理。” “僵尸车”长期占用公共停车位，管理部门可以通过适当方式处置。在尽了告知义务后，可找个公共停车场寄存，车主取车时缴纳管理费。如果长期无人领车，到报废年限后，报废处理所得可支付该费用。

 

　　目前东莞市内仅有两家取得资格认定的机动车回收报废专业定点企业，分别是东莞市供联再生资源拆解有限公司、东莞市物资再生利用有限公司。

 

　　记者了解到，机动车报废的流程并不复杂：

 

　　1、 现场领取《业务委托书》填好并盖章；

 

　　2、车主交车并交齐报废所需资料；

 

　　3、 工作人员对报废车辆的车架号码和发动机号码进行拓印；

 

　　4、 工作人员将拓印好的资料送到车管所进行对档；

 

　　5、 对档无问题后，待车管所民警进行验车，验车完成后对报废车辆进行拆解并照相存档；

 

　　6、 报废公司出具《报废汽车回收证明》并到车管所进行车辆注销手续； 

 

　　7、将《报废汽车回收证明》和车管所出具的《机动车注销证明》交回车主保管。（来源：i东莞）