全新第12代卡罗拉东莞上市

　　全新第12代卡罗拉东莞上市

 

　　9月1日，全新第12代卡罗拉在东莞TNGA驾控体验公园举办上市发布会，同时以试驾等形式向各位车主解密全新卡罗拉。全新卡罗拉共推出燃油版和双擎版8款车型，售价区间为11.98万元-15.98万元。

 

　　全新第12代卡罗拉基于TNGA架构打造，内外设计都在一定程度的升级。在外观上，全新卡罗拉与静态家用轿车不同，也比现款更加动感前卫，采用低重心的造型设计，贯穿式车侧腰线，富有立体线条感，侧面看有一种向前冲的感觉，与年轻人对车型活力、动感的需求特征相符，能够通过感官激活驾驶欲望；内饰设计上，大面积采用软质材料包裹。在配置上，不同版本的车型搭配的中控屏不同，分为12.1英寸和9英寸两种尺寸，方向盘支持四向调整。

 

　　得益于TNGA架构的升级，全新第12代卡罗拉前后全独立悬架设计，加上内部PM2.5浓度显示系统和后排独立出风口等配置，保证了驾乘的舒适性。全新第12代卡罗拉还首次搭载了丰田智行互联系统，提供“远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪”等车联功能。

 

　　动力上，全新第12代卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。配合10速S-CVT变速箱，平顺感与燃油经济性可达到最佳，发动机在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩，满足日常驾驶需求；双擎车型搭载丰田全新一代THS II混合动力系统，升级的1.8L阿特金森发动机热效率高达40%，综合工况油耗降低至4.0L/100km。

 

　　此次，记者在现场对全新一代卡罗拉进行了场地试驾，在道路模拟试驾环节中，得益于半缸位智能启停技术，无论是在直线道路还是坡路启停十分平顺，换挡响应平稳快速，能够适应各种类型的道路环境。 

 

　　8字绕弯试驾中，加速转弯过程显得十分从容。在TNGA架构下的全新一代卡罗拉针对悬架进行了较大程度升级，并且还加入了丰田ACA弯道转向辅助。在升级后悬架与ACA的加持下，全新卡罗拉在过弯时表现得更加得心应手，此前老款车型所出现的转向不足与推头现象都能有所改善。同时，全独立悬架设计在颠簸路段也表现出强大的减震控稳功能，记者在试驾过程中能感受到高舒适度的驾车体验。

 

　　值得一提的是，全新卡罗拉全系标配TSS2.0智行安全系统，这绝对是良心配置，在同价位中很多车型还不具备预碰撞与全速域雷达巡航功能，全新卡罗拉已经完成了标配。（记者 张喜林）（来源：i东莞）