九成网友认为油耗作假是车企通病
央视今年3·15报道的“油耗造假门”引起了大家的关注，从报道可以看出，有些汽车检测机构和汽车厂商勾结，通过修改送检车辆发动机数据等手段，人为修改车辆的油耗数据。那么，广大车主如何看待这类事情？车主平时会通过何种方式去了解爱车的真实油耗？
车主普遍不信官方数据却依然重视
在本次调查中，谈及对油耗造假门的看法，大家的意见典型地一边倒。有91.37%的网友认为这是“行业共同现象”，仅4 .06%的受访者表示这是“个别企业的行为”。由此可以看出，大家对官方油耗的信任度并不高。
而在回答“买车时，官方公布的油耗数据是影响你购车的重要因素吗”这个问题时，49.75%的消费者选择了“非常看重”，在各个选项中排名第一。这与第一个问题的答案看似矛盾，实际上反映了购车者无奈的心态：虽然大家并不认可厂家公布的数据，但油耗毕竟是衡量车辆发动机、变速箱性能的一个重要指标，因此车主依然重视官方公布的油耗数据。
六成网友称油耗作假影响自己用车
官方公布的油耗与实际测得的数据，其差距在什么范围大家可以接受呢？61.93%的网友把票投给了“10%以内”，排名第二的则是“10%-20%”(占比24.37%)，显然，车主还是希望官方数据能尽量接近真实油耗。
借此机会，我们也希望了解，假如汽车企业的油耗数据作假，对大家的用车有何影响？占比64.47%的票投给了“我的养车成本提高了”这个选项，另有18.27%的网友认为没有影响，原因是“我根本不相信官方数据”。
[车主心声]
网友“小米爱上猪”：一旦买车，我们不会计较那几个油钱，不会在乎油耗高点或低点，我可以理解车厂想美化数据的想法，但希望这不要给我们造成困惑，建议厂家以后只给出油耗的范围，不要写具体的数据，这样就不会误导车主了。
网友“都家的米粉”：我每隔一段时间都会测下车辆的油耗。有时我会用最简单的办法，就是加满油后把原来的行驶里程清零，等油用完后再除以实际行驶里程看看油耗。有时我会跟朋友借车辆故障检测仪，这个仪器可以直接读出油耗数据，测量过程简单一些。
我觉得了解车辆油耗有很大意义，如果油耗突然变高，可能是发动机节气门、油路变脏，或者是润滑油需要更换。及时掌握车辆油耗后，在做维修保养时，一旦维修师傅要我清洗油路，或者更换什么东西，我也能自己进行判断，避免当冤大头。
[车主调查] (受访者：197人)
一、央视曝光了部分汽车品牌的油耗数据作假，你觉得这是个别企业行为，还是行业共同现象？
A.个别企业行为。4.06%
B.行业共同现象。91.37%
C .了解不多，不好判断。4.57%
D .不关心这个问题。0.00%
二、以往买车时，官方油耗数据是影响你购车的重要因素吗？
A.是的，我非常看重这个数据。49.75%
B.没有，只作为参考因素。26.40%
C .我觉得这数据有水分，所以没去了解。23.86%
D .我不在乎车辆的油耗。0.00%
三、官方公布的油耗与你实际测得的数据，差距在什么范围内你可以接受？
A.10%以内。61.93%
B.10%-20%。24.37%
C .20%-30%。7.11%
D .30%-50%。1.52%
E.50%-70%。1.52%
F.70%-100%。0.00%
G .100%以上。0.51%
H .我不关心油耗差距。3.05%
四、你平时怎么测车辆的真实油耗？
A .清空原有里程，加满油后除以实际行驶里程得出数据。81.22%
B.用专门的仪器来测。4.06%
C .车辆行车电脑能直接显示油耗。12.18%
D .我不关心油耗问题，没有去了解。2.54%
五、车企的油耗数据作假，对你的用车有影响吗？
A.有，我的养车成本提高了。64.47%
B.有，我会怀疑是车辆出故障致油耗高。14.72%
C .没有，我很少关注油耗问题。2.54%
D .没有，我根本不相信官方数据。18.27%
（采写/问卷设计：记者林辉莹）
