东莞各镇5000万以下无等级公路无需到市审批
莞讯网：记者昨日从东莞市交通运输局获悉，该局拟委托下放到镇的事权有28项，范围包括客运航线调整、道路旅客运输企业设立客运子公司、公路建设项目初步设计审批、质量监督、竣工验收审查等事项。
交通部门解读时称，以往只有乡村公路的审批建设权下放到镇，此次新增了5000万以下无等级公路的事权。这也意味着，今后各镇新投资建设的5000万以下的无等级公路，将不用再到市里审批，可自主进行设计审批及竣工验收审查。
[解读]
整个施工审批环节全部下放
放权事项：乡村公路和5000万元以下无行政等级公路的业务下放，包括公路建设项目施工许可、公路建设项目初步设计审批、质量监督、竣工质量鉴定、投资估算审查等19个事项。
解读：乡村道路和公路的项目建设，都要经过立项、工程可行性研究、初步设计审批、施工图设计审批、施工许可、竣工验收审批。今后，整个建设审批环节将全部下放到镇街。市交通局工程科有关负责人表示，乡村公路的审批权早在2009年就已下放。此次新增的下放事项，主要指的是投资5000万以下的无等级公路的事权。
“以往镇街新建的这部分公路桥梁，没有明确下放到镇，这次权属更加明确了。”该负责人表示，今后，除了高速公路、纳入收费还贷的项目要报省厅审批外，其他5000万以上的一级公路，需要报市发改局审批。这也就意味着，今后各镇修村道乡道及5000万以内无等级公路时，可以一揽子自定了。
镇内公汽自主调配线路
放权事项：道路旅客运输企业设立客运子公司、设立客运分公司等镇内公汽业务下放。
解读：记者留意到，此次下放的事权中，还包括两项镇内公汽业务，分别是道路旅客运输企业设立客运子公司、设立客运分公司。市道路运输管理局有关负责人表示，实际上，镇内公汽的权限早已基本下放，此次只是进一步扩大权限范围。目前，镇内公汽基本上可以自主调配公交线路、运力等，不需要再到市交通部门审批。
