北京现代朗动：披甲上阵 定位更高
莞讯网：北京现代新一代伊兰特Avante或将被命名为“朗动”即将出现在此次北京车展上。新车的出现并非是进行垂直换代，而是与同门的悦动和伊兰特共同布局在市场之中，好一幅“三代同堂”的壮丽景象。对于北京车展上的紧凑级车，编辑只能表示仅此一篇文章是囊括不了心中情绪的。从消费者期待已久的全新福克斯，到即将首发的全新伊兰特、全新轩逸，以及同为畅销车的中期改款朗逸，等等。这些夺人眼球的车型即将披甲上阵，抢滩竞争程度最为激烈的紧凑级车市场。这些4月底北京车展即将上市或首发的紧凑级车，已不仅仅是盛宴中的菜肴，而完全可以用“吹响中国汽车战争的新号角”来形容。下面请我们一同驻足。
国产Avante将不会替代悦动，而是与悦动和老款伊兰特三代同堂，构成北京现代的紧凑级车产品阵营，覆盖家用车市场各个细分领域。全新一代伊兰特的定位更高，新车轴距比悦动车型长了50mm，达到了2700mm，也和新骐达等大紧凑家用车相同。动力方面，新伊兰特搭载了1.6LGDI汽油直喷气发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为167N·m的峰值参数完全超越了1.8L发动机的输出水平。传动方面，匹配了六速手自一体自动变速器
变速箱方面，现代为该引擎提供了六速手档和六速双离合两款变速箱的搭配。在Veloster车型上，本套动力搭配已跑出百公里6.53升的油耗成绩。
除此涡轮增压引擎之外，现款悦动身上的1.6L和1.8L两款发动机也都会被朗动继续使用。目前国内的“伊悦”组合取得很好的成绩，全新伊兰特除了增加销量之外，还有一个重要任务就是提升品牌形象。外形上，全新伊兰特将延续海外伊兰特的家族前脸，中网采用六边形镀铬设计，这在海外的i30、i40车型中已经使用。另外车身将会采用流塑体造型设计，像北京现代的瑞纳、ix35一样，总体车身看上去要比现款车型更加的运动、时尚，设计更加年轻化。全新伊兰特车身尺寸长宽高分别为4530mm×1775mm×1435mm，与目前国内的悦动基本一致，不过轴距比现款悦动要增加50mm，达到2700mm。动力上有望搭载伽马1.6升发动机和1.8升发动机，变速箱有望采用6挡手动和6挡手自一体两种。高速公路上，该车油耗达到了每加仑40英里（约百公里6升）。
全新伊兰特将成为北京现代位于顺义第三工厂的之后第一款投产车型，国产时会做一些本地化的改进，定位上可能要稍高于现款伊兰特悦动，定位为一款主流家轿，竞争对手将会锁定新速腾和新福克斯等全新紧凑级新车，配置相比现款悦动车型有所提升。全新伊兰特上市之后，现款伊兰特和伊兰特悦动将会继续销售。
