虎门镇2018年迎春慈善徒步万人行活动举行

　　虎门镇2018年迎春慈善徒步万人行活动举行

 

　　1月12日上午，虎门镇在滨海大道、环莞快速二期（虎门段）两条新建成的城市框架道路，举行2018年迎春慈善徒步万人行活动。从滨海大道东线（虎门公园东门对面）出发，行经滨海大道万科云城段、广深港客运专线跨线桥、滨海大道西线、虎门高铁站站北路、环莞快速白沙立交匝道桥、环莞快速骏马路互通，至终点大岭山森林公园（南门），全程13公里，尽展“大美虎门+大爱虎门”风采。

 

　　徒步线路展示了虎门镇厚植城市发展优势，推动城市升级的全新成果。近年来，作为东莞产业重镇，虎门镇在产业升级和城市升级两方面发力颇多，以强化创新驱动，实施产业、科技、金融、城市融合发展战略，致力抓产业、强创新、优治理、复文脉、惠民生、提效能来实现更高质量、更高效益、更可持续的发展新路子。

 

　　一批重大项目在滨海大道和环莞快速二期（虎门段）沿线布局，虎门镇城市更新成果渐显，城市发展空间新格局已近在眼前，虎门镇融入粤港澳大湾区战略提速。

 

　　在走进新时代、迈向新征程的道路上，虎门致力产城人融合发展，打造城市发展空间新格局。为深入贯彻落实党的十九大精神，推进公益慈善、城市新格局和幸福家园建设，1月12日，虎门镇举行了2018年迎春慈善万人行活动，万人齐聚滨海大道，用行动为慈善助力，迈出了2018年虎门城市发展步伐，尽展“大美虎门+大爱虎门”风采。

 

　　东莞市政府党组成员、东莞港（滨海湾新区）党工委副书记、管委会主任黄少峰，虎门镇委书记叶孔新，东莞市城建工程管理局局长祁志强，虎门镇委副书记、镇长邓卫洪，东莞市慈善会常务副会长兼秘书长黄容开等参与活动。

 

　　邓卫洪在致辞中表示，这次活动展现了“大爱虎门”的城市温情，“大美虎门”的城市风采。虎门将以滨海大道和环莞快速二期虎门段的建成为契机，进一步推动城市、产业、公共服务三个升级，努力实现更高水平、更高质量的发展。

 

　　启行前，举行了捐款仪式，虎门镇慈善会接受捐赠50万元以上的民营企业代表捐款。启行后，参与人员在起点设置的捐款箱上自愿捐款。

 

　　2017年12月21日举行了虎门慈善会慈善公益活动启动仪式，爱心企业家纷纷慷慨解囊。截至目前，已收到来自龙泉集团、丰泰集团、中鹏投资集团、深圳正中置业集团等88家爱心企业，以及镇政府、30个社区和许多社会爱心人士的爱心认捐，善款总额共计6428.7万元。

 

　　据介绍，虎门镇大力弘扬慈善精神，依托社会事务局设立的专项慈善资金，开展医疗救助和困难家庭临时救助。

 

　　医疗救助方面，2017年全镇共救助68人、发放救助金27.2万元。协助2人申请市福彩关爱基金，发放救助金3.5万元。困难家庭临时救助方面，2017年共救助2人，发放救助金0.82万元，帮助困难群众解决燃眉之急，保证困难群众的基本生活需求。此外，虎门镇依托“东莞市慈善会”平台，每年“广东扶贫日暨东莞慈善日”捐款金额都达200多万元。

 

　　虎门镇慈善公益氛围浓厚，志愿者队伍和社会工作专业人才队伍不断发展壮大，社会服务购买投入逐年增加。截至2017年12月，虎门镇已有97名专业社工、36名社工助理，志愿者在册登记54904人，每年投入1100多万元。

 

　　近年来，虎门诞生了“指挥哥”“潜水哥”“推车哥”“挖机哥”等好人好事，“大爱虎门”已成为一张城市名片，虎门已成为名副其实的“大爱之城”。

 

　　慈善万人行活动路线由滨海大道东线出发，依次途经滨海大道万科云城段、滨海大道广深港客运专线跨线桥、滨海大道西线、站北路、环莞快速白沙立交匝道桥、环莞快速骏马路互通、大岭山森林公园（南门）终点站，全程共13公里。

 

　　上述路线展示了近年来虎门镇城市升级的最新成果，充满活力的万人行队伍走在滨海大道这条虎门镇南北走向的城市主干道中轴线上，体验虎门城市的新面貌。

 

　　相比开车行进，市民可在徒步过程中，领略“大美虎门”城市风光。在滨海大道上，宽阔的路网与旁边的万科云城相映衬。滨海大道的开通不仅带来感官上的变化，同时也让虎门紧紧地融入东莞市快速交通路网。

 

　　滨海大道北起环莞快速路和京港高铁虎门站，南至深茂高铁滨海湾站和滨海湾新区，与环莞快速二期（虎门段）交汇互通，是目前市中心城区与深圳前海的唯一快速通道。两条道路交汇互通，助推滨海片区联动发展，同时加快虎门镇社区的发展动力。

 

　　环莞快速二期（虎门段）是虎门城市框架道路、东北部交通大动脉，全长12.5公里、投资总额超过20亿元，西起虎门白沙立交接环莞一期厚街段，东至怀德常虎高速跨线桥接长安镇莲湖路，是拓展贯通虎门东北部的交通大动脉，将极大改善虎门东北部较为薄弱的交通状况，拓展虎门对外交通，使虎门进一步接入全市互联互通的快速路网体系。

 

　　环莞快速二期（虎门段）与滨海大道形成一个贯穿连接长安、虎门、厚街、南城等沿线镇街的快速路网，直接拓展贯通虎门镇东北部的交通大动脉。同时，串连了新联、赤岗、黄村、陈村、怀德等社区，为沿线社区发展提供了新动力，进一步推动各社区协调发展。

 

　　滨海大道和环莞快速二期（虎门段）连接起高铁、城际轨道、城市地铁、高速、城市快速路、城市主干道立交、货运码头等多种交通基础设施，构建了虎门现代化立体交通体系。

 

　　经过滨海大道西线，徒步队伍来到滨海大道与环莞快速二期（虎门段）的交汇处高铁虎门站附近。两条新建城市框架道路交汇互通，将全力推动虎门城市新发展，拉开了虎门镇城市发展空间新格局。

 

　　“这两条路的建设仿佛开辟一个新城，让虎门镇城市变得更大，城市空间更为广阔。”参与活动的虎门镇市民黄先生表示，通过这次徒步活动，充分感受到了虎门的新变化，如今发现城市高楼越来越多，路网越来越便利，虎门镇城市颜值得到质的提升，让其仿佛置身于现代都市中，其非常看好虎门的未来发展，为家乡的新面貌感到由衷高兴，希望更多的人了解虎门之美，爱上虎门。

 

　　产业的发展离不开外部环境的改善和提升，滨海大道和环莞快速二期（虎门段）则为虎门产业发展带来全新机遇。

 

　　虎门是国家信息产业部评定的国家电子信息产业基地。近年来，虎门一直在加快产业振兴，电子信息产业更是展现出喜人的发展态势。随着中国电子东莞产业园5个子项目的陆续建设投产，虎门的电子信息业得到了更有力的支撑。同时，虎门线缆也成长为比肩服装产业的另一个具有全国行业标杆影响力的特色产业，种种迹象表明虎门的电子信息产业呈现愈发蓬勃之势。

 

　　“两条道路交汇互通，既拉起交通网，又形成经济带。”虎门镇有关负责人表示，一批重大项目在滨海大道和环莞快速二期（虎门段）沿线布局，形成了虎门镇全新的经济增长板块和城市新空间。

 

　　据介绍，两条道路有机串联京港高铁虎门站、深茂铁路滨海湾站两个高铁站场地区，串联虎门中央商务区的万达广场、万科云城、虎门会展中心、穗莞深城轨TOD城市综合体等项目，串联虎门近年来建设投产的中国电子东莞产业园、以纯集团总部、新富民农批、名店国际物流、宏业货柜码头等省市重大项目，形成业态丰富的经济带，并将进一步加速资源要素流动，提升全镇统筹发展水平。

 

　　与此同时，滨海大道与环莞快速二期（虎门段）两条道路交汇互通，助推滨海片区联动发展。滨海大道通过匝道与环莞快速二期（虎门段）无缝对接，可到达厚街镇和市区；由滨海大道通过匝道出高铁站前的站北路，掉头后再经环莞快速二期白沙立交可直达长安镇。

 

　　未来随着高铁虎门站场地区的站南路规划建设，还可连接威远岛和沙田镇。两条道路的交汇互通，进一步打通了滨海片区镇街之间的联系通道，拓展了滨海湾新区的对外交通体系。

 

　　滨海大道和环莞快速二期（虎门段）也是民心工程。虎门镇有关负责人表示，滨海大道和环莞快速二期的建设回应了群众对畅通出行的需求，同时，把完善交通基础设施作为重要抓手之一，着力解决镇内各区域发展不平衡不充分的问题，进一步推动各社区协调发展。

 

　　近年来，虎门镇大力推动虎门滨海大道、长堤路、外环岛路、环莞快速二期虎门段等城市框架道路建设，进一步完善了外接内联的路网格局，增强了城市的辐射和集聚能力。

 

　　经过数年的建设，伴随着滨海大道与环莞快速二期相继完工，两个总投资近50亿元的重大交通基础设施建设，缔造虎门南北向新的城市中轴线，拓展贯通虎门东北部的交通大动脉，拉开了虎门镇城市发展空间新格局。

 

　　此前，虎门镇沿着东西向的虎门大道城市中轴形成城市发育较为完善的区域，随着滨海大道的开通，虎门镇再添新的南北走向的城市中轴线。

 

　　当前，沿着滨海大道这一全新城市中轴线，万科、万达等已有布局，以滨海大道为引领，虎门镇发展将增添新空间，一个大虎门的城市格局将形成。

 

　　筑好巢，方能引来金凤凰。城市升级所凸显的效益，正在慢慢显现。

 

　　近年来，随着以滨海大道、万达广场等一大批重大基础设施和重大项目的落地，新虎门画卷跃然纸上。当前，虎门镇正以粤港澳大湾区建设为契机，促进推动滨海湾新区的建设。虎门处于滨海湾新区腹地，是新区建设的主战场，正致力成为东莞融入粤港澳大湾区的始发点。

 

　　除了内部路网的建设取得成果，外部路网连接更是取得了令人瞩目的成效。在虎门，已形成六条轨道交通“汇”一镇的格局，其中，穗莞深城轨是沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，建成后有利于促成珠江东岸一小时经济圈；深茂高铁及其经过的滨海湾站已进入规划建设阶段，一旦建成通车，虎门将成为东莞唯一拥有两座高铁站的镇。

 

　　而广深港高铁是一条连接广州、东莞、深圳、香港四城的高速铁路，如果在虎门高铁站搭乘广深港高铁的话，与深圳福田、深圳北、广州之间的路程将分别缩短至约14分钟、23分钟和48分钟。其中的香港段预计将于2018年第三季度通车，届时33分钟就可通联虎门、香港九龙两地。

 

　　轨道交通具备大规模人口吸聚效应，是联结城市群的纽带，轨道交通优势将直接提升虎门的区位优势，提升了区域价值。据不完全统计，在虎门的深圳购房者已逾万户，虎门作为深圳新兴中产者较为集中的区域之一，一旦上述人流量转化得当，虎门将拥有可观的优质人才储备。

 

　　优越的交通位置为虎门镇发展提供全新动力，配合深茂铁路、中虎龙城轨和东莞地铁2号线等轨道交通的建设，推动富民农副产品配送中心、宏业货柜码头、新湾渔港功能区升级发展，引进一批物流行业龙头企业，建设10平方公里的现代化港口型综合物流园区。

 

　　伴随着轨道交通带来的城市品质提升，城市颜值不断跃升。虎门镇有关负责人表示，该镇依托虎门高铁站、穗莞深城轨站场、万科云广场、富民服装商务中心等加快城市综合体建设。

 

　　据介绍，虎门镇正在推动虎门CBD(中央商务区)建设，打造集创新孵化、商业金融、企业总部、会展贸易、创意展示、行政办公、酒店公寓于一体的城市中心，做强以虎门CBD和虎门服装城为核心、约10平方公里的中心商贸区。

 

　　依托虎门高铁站，虎门镇还在谋划推动高铁虎门站TOD综合开发，并成立高铁虎门站TOD综合开发工作领导小组，主动配合东实集团实施TOD开发建设，前瞻谋划产城融合发展举措，将高铁虎门站TOD项目打造成为虎门乃至东莞对外开放的重要门户枢纽，经济转型发展的重要增长极。根据规划，依托高铁站，虎门城市面貌较为薄弱的白沙区域将建起一个高效集聚的TOD新城。

 

　　近年来，围绕建设生态虎门，营造和美宜居环境，让市民有了更强的获得感。虎门镇有关负责人表示，该镇城市发展将保护“依山傍水”的总体山水格局，重点保护北部、东北部大岭山森林公园、铜鼓岭和坳垅山作天然生态屏障；西部、南部有珠江与对岸相隔，构成城市的“依山、抱水”整体山水格局。（记者 何明强）（来源：南方日报）