松山湖高新区将建成国际创新城区

　　松山湖高新区将建成国际创新城区

 

　  近日，东莞市城乡规划局公布了关于东莞市松山湖近期建设规划（2017—2020年）的批前公示。规划指出，松山湖“十三五”期间的总体建设思路为：从松山湖园区走向松山湖地区，从要素驱动走向创新驱动，从以产为本走向以人为本。至2020年，将松山湖高新区建设成为产城融合、集约紧凑、生态持续的国际创新城区，为松山湖建设具有全球影响力的先进制造科技创新中心提供空间、配套、环境等方面强大的支撑。　　 

 

　  在园区统筹对接方面，将以打造“国家自主创新示范区、广东省国家科技产业创新中心的先锋区域、产城人文高品质融合发展示范区”为导向，将松山湖建设成为具有全球影响力的“创新引擎、智造基地、生态城区”。　　 

 

　  在统筹建设上，选择交通、区位具有综合优势的松山湖北站—中心区作为园区统筹镇区“1+6”的主核心；生态园中心区—东莞火车站作为次核心。依托核心区提供“1+6”片区缺乏的高端生产服务、生活服务功能。　　 

 

　  在产业协作上，利用各镇现有的工业园区，园镇共建四大主导产业（高端电子信息、机器人、生物技术、新能源）配套园区，授权其挂靠在松山湖相应的主题产业园区，共享招商资源，形成产业上下游链条。依托大朗散裂中子源大科学装置，与大朗共建拥有国际领先科研能力的中子源国家实验室群，使其成为区域性的重要公共科技服务平台。同时，与大岭山合作盘活更新大岭山科技园，与寮步合作提升香市科技园，成为园区科技研发功能的重要拓展空间。　　 

 

　  规划特别提出，加强产业协作的机制配套，例如将园镇联动成效纳入“1+6”考核机制，针对总部、研发在园区，制造在六镇的情况，向六镇提供税收分成等。　　 

 

　  到2020年，松山湖园区将建成以高端电子信息、机器人、生物技术、新能源、现代服务业为主的“4+1”产业体系，形成一批细分特色产业主题园区，打造一批拥有技术主导权的产业集群，培育一批具有国际竞争力的创新型企业，形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式，建设一批具有国际先进水平的产业和科技基础设施载体，聚集一批具有世界水平的科研团队，建成若干国际一流的科研机构等。到2020年，松山湖高新区在全国国家高新区综合排名跃升至第20位，位居珠三角前列。　　 

 

　  与此同时，园区产业经济进一步实现高效益、低消耗、低排放、高度重复利用，成功创建国家生态工业示范园区。　　 

 

　　至于近期，则重点打造六大主题产业园区，它们分别是：现代服务业生态产业带（松湖北部D区）、电子信息产业园（台科园）、生物技术主题产业园（三角  地、东阳光片区）、总部经济园（南湖片区）、金融服务区（金多港片区）、中以合作水治理产业园。　　 

 

　  规划提出，加快完善“1+6”共享的市级公共配套，开展“两馆一厅一中心（科技馆、体育馆、音乐厅、青少年活动中心）”等大型文化设施的选址建设，优先布局于北站、松山湖中心区、金多港等地区，进一步提高园镇公共文化服务的质量和水平，包括建设东华医院松山湖院区。充分发挥六镇公共配套、土地资源等优势，依托轨道交通站点打造多个高品质社区以及人才公寓，满足各层次人才的居住需求。　　 

 

　  在交通方面，将主动对接深圳轨道网、路网规划，加快落实深圳地铁13号线北延至松山湖北站的研究，与深圳交通实现一体化发展。疏通与生态园之间快速连接的通道，搭建由石洲大道—富民大道—美景大道组成的东通道以及由石大路—茶兴路组成的西通道，缓解新城大道—生态园大道的交通压力。　　 

 

　  同时加强松山湖与周边镇街的交通连接，松岭方向增加大学路西延线、环湖月山通道、金多港北通道、新城大道支线、金多港南通道、厚大路东延线和沁园路延长线等7条衔接通道，松朗方向增加工业东路与富通路连接线、信息道路与富通路连接线、桃园路西延线通道、台科园北区五路与升平路连接线、环湖路与美景大道的连接线、水厂路通道等6条衔接通道。　　 

 

　  在环境共治方面，将协调督促尚未完成截污工程的镇街加快镇内截污管网建设，协同市水务局开展污染源环湖截污管道工程建设，解决污水随雨污合流管道进湖污染问题。探索纳污河道入库口建设人工湿地，滞留和净化入库雨水，减轻水体污染。　　 

 

　  在品质提升方面，将优化园镇边界地区的用地功能衔接，强化石大路、富民路、石洲大道、东园路、永石大道等周边镇街主要道路沿线的城市更新与微改造，提升绿量与建筑立面，促进整体空间品质与松山湖相衔接。（来源：东莞时报）