艾瑞：ofo月活用户破7144万远甩摩拜 月总使用次数超摩拜8.6亿次

　　下半场的单车竞争似乎已经没有悬念。随着行业清场加速，ofo与摩拜两强格局已固化，中小品牌份额不断被挤压缩小乃至退场。同时，两强竞争格局也开始出现分化：ofo正凭借更快、更稳定的增速持续扩大与竞争者们的领先差距。

　　知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据显示，ofo月度活跃用户规模增长至7144.06万，排名全行业第一，这也是共享单车平台月活用户首次破7000万，摩拜月度活跃用户规模为6643.21万，排名行业第二，ofo月度活跃用户数领先。

　　艾瑞9月数据也显示，ofo月度总使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数增长至8.8亿次。数据对比可知，在9月月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达8.6亿次，总使用次数为摩拜的近2倍。

　　综合艾瑞1-9月数据来看，ofo月度总使用次数在今年2月超越摩拜后，已连续8个月大幅度领先摩拜，稳居行业第一。而摩拜月度总使用次数在6月出现大幅下跌，7月、8月、9月虽止跌上涨但涨幅较小，截至9月仍未达到5月最高点。从近4个月的发展趋势来看，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势不断拉大。 　　另据艾瑞9月最新数据，ofo单个用户月度总使用频次为24.35次，摩拜单个用户月度总使用次数为13.24次。对比发现，ofo单个用户月度总使用频次为摩拜的近2倍，领先摩拜达11.11次、是摩拜的近1.9倍。更值得关注的是，自今年1月开始，ofo单个用户月度总使用次数一直以1倍左右的领先优势高于摩拜，这一领先优势连续保持了9个月。 　　根据艾瑞最新数据，在月度活跃用户规模和用户总使用次数上，ofo都遥遥领先，这充分说明，无论在用户运营还是市场品牌表现力方面，ofo都已远甩摩拜，稳居共享单车第一。

　　用户规模和用户使用频次的快速增长，与ofo近期的市场营销策略不无关系。ofo在8月中旬至今开启了 “1元包月”月卡活动，并与众多明星、大佬以及超2万家一线品牌联合为用户发放月卡。这种几乎免费的拉新策略比摩拜单一的2元月卡营销，更能吸引新老用户。

　　10月20日，ofo小黄车宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录，成为全球最大的共享出行平台。相比去年同期，ofo日订单量增长远超31倍，也是共享单车行业增速最快的平台。 　　而“1元月卡”营销策略的背后，却是ofo基于对行业未来发展空间的战略探索。从创业初期在北京大学号召用户分享自己的自行车，实现用户单车共享的1.0时代；到走出校园，连接传统自行车制造产业，提供标准化自行车服务的2.0时代；再到“开放平台”，连接众多合作伙伴、全球化运营的3.0时代，成立仅两年的ofo小黄车，历经三次演进，以火箭般的速度迎来了“用科技重新定义共享”的ofo 4.0时代。

　　用户口碑源于感受价值。通过“1元月卡”拉新，再加上技术服务升级增强黏性，更多的资本和市场用户开始集体倒向行业第一品牌效应不断凸显的ofo。ofo的用户活跃度和用户黏性也远远高于摩拜，用户品牌忠诚度也更高，已成为广大用户的第一选择。

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