车、牌分离有望落地北京 优信跨区域购车服务或再迎利好

　　日前，北京市政协常委会审议通过了《关于加快首都经济发展方式转变若干问题的建议》，其中，关于在北京地区试行二手车交易实施车、牌分离的建议受到了广泛关注，采取“车牌”分离的呼声四起。

　　早在今年年初时，中国汽车流通协会就曾向北京市政府递交一建议，与此次建议中提到的内容相同。“如果此政策能够实施，将促进北京市场繁荣，对全国二手车流通将起到革命性作用。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊称。

　　所谓车、牌分离，即二手车被商家收购后，商品二手车获得一个编码，可用临时号牌来标识，并以这辆车的编码替代号牌进行流通，车辆不能上路行驶，同时流通环节的商家进行临时产权登记。

　　北京作为全国最大的二手车源流出地之一，受限于产权登记问题，北京市二手车流通颇受阻碍，对于卖车用户，需要等待漫长的交易过程才能重新取得购买权；而对于二手车商来说，由于没有多余指标，也使得二手车商没有商品拥有权，同样的情况还包括上海、广州、深圳、天津、杭州等汽车限购城市，车牌分离政策若实施，将进一步加速二手车流通速度和效率，对于二手车行业意义重大。

　　可以预见的是，从二手车从业企业到整个行业，再到政府，都在为二手车市场的发展做努力，二手车交易症结的打通只是时间问题。而在二手车市场即将迎来全面政策利好的环境里，谁能最先提供最便捷的购车服务，谁就能优先抢占二手车大市场发展先机。

　　对于目前线下二手车交易市场极难打破的交易规则，二手车电商凭借着互联网思维的超前性与雄厚的资本实力，快速地应对市场的变化做出合理调整。作为国内最大的二手车电商，优信集团在今年6月便实现了异地购车服务，为消费者解决跨地域购车、手续繁琐、物流配送等问题，带来更为便捷的购车体验。

　　围绕着交易流程繁琐的交易症结上，优信率先提供手续流转代办服务。依托于铺设全国的电商网络体系及高效的物流体系，优信将提供支持全国200城对200城手续流转体系，对所有的迁出地、落户地手续流转和高效代办体，解决二手车交易环节中最为复杂的手续流转问题，显著缩短交易周期，提高交易效率。

　　与手续代办体系相辅相成的是丰富的线下门店系统及辐射全国的物流体系。优信计划于2020年，建设完成2000家线下门店，真正为消费者提供完善的线上商城体验+线下门店服务相结合的全新模式，有效保证二手车消费者最为关注的“所见即所得”的问题，消费者在线上选中心仪车辆后，可致电优信客服，进入线下门店通过“双销售”进行视频看车、议价、购车，同时可在门店享受手续交接，及售后服务。

　　在物流问题上，优信将通过搭建完整的现代化智能物流体系解决消费者异地购车物流问题及提车不便等问题。该物流体系的亮点在于，将通过建立骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，实现点线结合、多维分发的高效物流，使全国车源能够高效到达购车者所在地。到达目的地后，若买主不方便提车，也可选择送车上门服务，解决“最后一公里”的麻烦。

　　在车、牌分离的政策实施后，二手车市场有望迎来新一轮的增长，而优信或将因为率先实现跨地域购车服务，在未来趁着政策的东风，实现稳定的发展，进一步拉开与其他同类电商的差距。