东莞市商务局赴港开展系列拜访活动

东莞市商务局赴港开展系列拜访活动

 

外经贸是东莞的金字招牌、发家之本，党的二十大提出高水平对外开放，省委对“五外联动”作出部署安排，并配套了相关系列政策文件，为东莞的外向型经济敞开了机遇之门。今年开春，东莞更是吹响了“招商年”的号角。作为开放型经济强市，东莞将如何打好“五外联动”组合拳，全面提升东莞开放型经济综合竞争力？

 

2月16-17日，市商务局局长张健良带队赴香港走访企业总部，先后拜访了新科集团、得利钟表集团、香港中华总商会、嘉顿集团、保威集团和香港机场管理局，听取企业和商会需求、宣讲利好政策、推介营商环境，推动企业增资扩产，为东莞招好商、招大商营造了浓厚的莞港交流合作氛围，为打好“五外联动”组合拳起好头、开好局。

 

张健良表示，东莞将大力支持企业趁着政策东风，乘势而上，一起再塑东莞对外开放新优势。

 

16日上午，张健良一行与香港新科实业有限公司Richard Han总裁、施和谈高级副总裁进行座谈，深入了解新科集团及其母公司TDK株式会社1989年以来在东莞的投资历程和主要业务，着重推介了省市最新外商投资惠企政策，以及新科集团东莞基地辖区的莞港快速轨道交通规划，发出了“希望新科布局更多新项目”诚挚邀请，引起了新科集团高层的浓厚兴趣。

 

新科集团表示，得益于东莞良好的营商环境，新科集团在东莞各个项目得以获得长足发展，即使是在新冠疫情影响的这三年，得益于东莞市政府在通关和防疫等方面的大力支持，东莞新科各项目都能维持在正常水平。未来新科集团将一如既往推进与东莞互利共赢合作，更加注重研发投入和人才引进，争取不断拓展在莞业务。据新科集团介绍，其位于长安的生产基地于2月16日实行了新产线试产。

 

16日，莞港澳产业投资交流会期间，张健良陪同东莞市领导会见了香港联泰集团副主席陈亨利，就东莞联泰制衣有限公司“工改工”项目进行了深入探讨。据介绍，该项目预计总投资约30亿元，总用地面积约为14万㎡，计划打造以国际著名运动科技品牌斯凯奇（SKECHERS）为核心的鞋服智能制造业和现代电子信息产业为核心产业，以运动科技和现代供应链两大重点产业为主体的产业园区。

 

为进一步加强与境外企业和机构联系，推动莞港澳经贸合作，16日，市商务局还拜访香港得利钟表集团。公司董事长梁伟浩深入介绍了企业近年发展的情况。梁伟浩表示，东莞市政府开放务实以及敢为天下先的改革开放精神，为企业的发展创造了非常优秀的环境，表示对东莞未来的发展充满了信心。

 

17日，张健良一行拜访了香港嘉顿集团活动，与嘉顿集团行政总裁张永兆、执行总裁李家聪等企业高层进行深入交流。嘉顿集团表示，公司在东莞的迅速发展离不开东莞各级政府的支持，目前正在推进的茶山二期项目争取今年6月正式投产。

 

当日，张健良一行还会见了香港保威集团、香港K.K.YEUNG管理顾问有限公司、香港国际环保有限公司等公司负责人，推介了东莞的营商环境、投资政策和重点园区，希望他们继续发挥东莞香港超级联系人角色，推荐更多外资项目来莞考察和投资。

 

拜访活动期间，张健良感谢港企在深耕东莞期间为东莞经济发展作出的卓越贡献，同时向企业推介了《促进开放型经济高质量发展专项资金管理暂行办法》等一系列政策措施。张健良表示，希望在莞港企能继续加大在东莞的投资，向香港和外国友人讲好“东莞故事”，吸引更多优质项目落户东莞，共同为东莞高品质发展贡献力量。

 

16日，东莞市人民政府与香港机场管理局签订东莞—香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头项目（以下简称“空港项目”）合作框架协议。空港项目是全球首个直达机场空侧的海陆空联运项目，被广东省列入实施《粤港合作框架协议》重点工作。

 

该项目实现了香港机场相关功能和服务向东莞的延伸，粤港澳大湾区内的出口货物可在东莞完成安检等前置程序后，直接通过香港国际机场转口世界各地。根据协议，双方借助香港国际机场作为大湾区国际航空枢纽的优势，通过提供空间、土地、扶持政策和协调海关便利措施等方式，共同支持空港项目，以海空联运方式无缝连接香港国际机场。

 

针对空港项目的运营管理及长远发展，17日，市商务局一行到香港国际机场现场调研学习，并与相关单位主要负责人深入交流。

 

机场西码头是东莞项目货物在香港的接驳点。张健良一行现场了解了码头与航空禁区无缝对接的创新运作模式，并督促东莞港务集团把握好这次签约的良好契机，努力提升货量；在敦豪中亚区枢纽中心，张健良表示，接下来市商务局和东莞港务集将加快与海关部门协调，争取敦豪公司能在东莞港投资建设配套快件中心。

 

一号航空货站是香港机场最早设立的专业综合货运货站，有序高效的运转和严谨安全管理值得深入学习借鉴。张健良表示，东莞空港项目不仅仅是为把东莞的货物送到香港机场，还需要与先进的物流管理做无缝对接。随着机场货站进驻东莞空运中心项目，将对东莞物流行业及产业生态实现能级提升。

 

记者了解到，为提升大湾区货物转运服务的时间效率及成本效益，空港项目将在东莞建设香港国际机场物流园，以及在机场新增空侧海空联运货运码头，发展全新的货物联运服务。预计营运成本可减少约50%，货物处理时间可节省约三分之一。根据黄埔海关隶属沙田海关提供的资料显示，空港中心项目于2021年12月试运行，即将正式运行。主要商品种类为电子产品、服饰、行李箱、眼镜等，为航空货物提供了便捷的通关途径。

 

17日，张健良一行拜访香港中华总商会。香港中华总商会副会长姚祖辉表示，总商会对东莞在大湾区建设、科技教育、招商引资、莞港青年交流等方面情况表示关注，希望下来能和东莞加强对接合作。

 

东莞打出的“五外联动”组合拳中，在企业转型路径和服务供给方面有什么创新政策？“我们将大力支持企业趁着政策东风，乘势而上，一起再塑香港与东莞开放合作新优势。一是积极扩大港资企业投资，二是推动莞港两地要素资源更高效率流通，三是打造港莞新合作平台。”张健良说。

 

外资企业是东莞外向型经济的生命线，也是“五外联动”工作的重要组成部分。东莞将聚焦外资企业引进、落地、达产、运营全过程，从财税支持、商事登记、用地用电、物流通关、金融外汇、人才保障、出入境便利等方面，为外资项目创造更好的政策环境。此外，东莞还将鼓励港资企业加大投资力度，给予每家企业最高1亿元奖励，标准由原来的实际外资金额的1%提高至1.5%。

 

为推动莞港两地要素资源更高效率流通，近3年，东莞一直与香港加快推动“空港中心”项目 发展，实现了香港机场相关功能和服务延伸到东莞一线，扩大了香港机场服务范围，强化香港国际机场作为大湾区国际航空枢纽的地位。张健良表示，接下来东莞将争取“空港项目”频次提升至天天班，将继续深化与香港自由港规则衔接、机制对接，将“空港中心”项目打造成为大湾区框架下粤港合作的新典范。

 

同时，为巩固莞港跨境水路运输通道，推动湾区快线“莞港”专线发展，东莞争取跨境水路运输通道补贴政策至2023年年底，进一步降低企业物流成本。

 

展望未来，东莞还将全力打造港莞新合作平台。例如，将打造虎门港综保区电子元器件集散贸易中心，跟进启盈跨境电商生态园区、华南物流核心节点项目建设，做好阿里巴巴跨境零售出口全球服务中心等项目服务工作。全力推进滨海湾新区联动发展区、松山湖、莞城服务外包示范园区建设，为港资企业提供高能级服务发展平台。

 

此外，总投资约30亿元东莞香港中心也已成功落子于东莞CBD，未来将建设具东莞特色和香港味道的地标性建筑，集商务、商业、文化、居住、教育、医疗于一体，成为香港专才在大湾区的一站式大本营。

 

据悉，市商务局近期已成立“五外联动”工作专班，出台了《关于组建市商务局“五外联动”工作专班实施方案》。市商务局将着力推动实施方案落地落实落细，集聚全市力量打好“五外联动”组合拳，为提升我市开放型经济综合竞争力做出贡献。（东莞+）