黄江小轮车亚运选拔赛落幕 奥运级赛场助推本土梯队崛起

 

　　6月6日至7日，东莞黄江小轮车体育训练基地迎来2026年中国自由式小轮车联赛暨亚运会国家队选拔赛，作为该项目首次进入亚运会后的关键资格争夺战，这场国家级赛事直接决定男女各两个亚运参赛席位的归属。赛场紧邻莞深交界的清龙路，占地约1万平方米的场地完全复刻巴黎奥运会资格赛标准，起跳台、坡道组合、落点参数均与奥运实战对齐，平日里这里就是国家小轮车队定点集训地，国家队队员与本土选手常年同场训练，硬件条件在国内属于第一梯队。

 

　　黄江镇相关领导在赛事期间提到，当地坚持“工业立镇、文化强镇”的发展思路，近年深耕“骑乐黄江”城市IP，已经走出世界冠军周惠敏、刘浩冉和2025年全运会银牌得主魏晓晴，累计向国家队输送6人、国青队1人，培养出国际级运动健将1名、国家级运动健将6名，拿下国家级和国际级赛事冠军30余项，小轮车已经成为当地一张拿得出手的体育名片。

 

　　两天的赛程里，精英成年组、青年组、少年组的分组较量轮番上演，竞速赛与公园花式赛穿插进行。首日资格赛中，精英女子组的孙佳琪、孙思蓓、周惠敏等名将接连做出高难度空中动作，落地时的流畅度显示出国家队级别的竞技状态；精英男子组刘星、郭景豪、张贺强等同场对抗，腾空高度与动作衔接的复杂度让看台上的观众数次惊呼。

 

　　中国自行车运动协会秘书长熊鑫在现场接受采访时解释，之所以把这场关键选拔赛放在黄江，除了场地硬件对标奥运，更重要的是这里已经形成了人才培育的土壤——刘浩冉、李宇辰、肖茜熙等一批青年选手从这里走出去，未来都有机会站上国际大赛舞台。

 

　　作为亚运会前的决定性选拔站，本站成绩将直接影响最终国家队名单，熊鑫也提到，这是继蒙彼利埃世界杯之后，国内最重要的积分节点。赛场边还出现了外籍面孔，曾在俄罗斯从事职业小轮车运动的Daniil Stroganov如今在深圳教青少年骑车，他专程赶来看比赛，看完后直言中国选手的水平每年都在往上走：“动作越来越难，飞得越来越高，真的很让人惊讶。”

 

　　东莞黄江队这次派了约10名选手参加多个组别的比赛，赛后黄江小轮车体育训练基地教练张智勇复盘了队员表现。他说四年一届的省运会马上就要到了，这次联赛就是赛前最好的实战练兵，队里没给队员定硬性任务，只要求他们自己拿主意、灵活调整战术，尽全力享受比赛。那几天黄江天气忽晴忽雨，高温闷热交替，对体能和心态都是考验，但孩子们很快适应了环境，顶住干扰把训练水平发挥了出来。

 

　　在张智勇看来，成绩固然重要，但更难得的是队员们主动定目标、咬着牙拼的过程，这种韧劲比奖牌更有意义。他也提到，中国小轮车联赛已经连续两年在黄江设站，加上政府支持的奥运标准场地，本土选手的起点比很多地方的孩子高，不仅基础技术和体能得到锻炼，动作难度、流畅度和组合运用能力也在高水平赛事里补上了短板，这种“以赛代练”的模式，正在帮队伍一点点攒下冲刺省运会的底气。

 

　　赛事没只盯着专业竞技，旁边黄牛埔森林公园同步开了第三届骑乐黄江文化周暨第四届黄江体育嘉年华，和国家级赛场形成“双主场”。嘉年华里有录音打卡区、手作文创市集、露营区和潮玩互动区，舞台上的演艺和游戏把气氛烘得热闹，不少市民带着孩子坐在草坪上，一边看远处赛场上的车手“飞檐走壁”，一边吹着湖风吃小吃。配套的全民休闲骑行活动沿着“珠三角最美绿道”设置了三个观景打卡点，报名的市民穿行在林海湖畔，实实在在感受黄江“半城山水半城绿”的环境。黄江市民钟女士带着孩子逛了一整天，她说这种“看比赛+逛市集+听音乐”的周末安排，比在家待着有意思多了。从实际效果看，嘉年华带火了周边的餐饮、民宿和商超，本土特色产品的销量也涨了不少，一场国字号赛事把体育、文旅和消费串了起来，让“骑乐黄江”不再只是个体育标签，慢慢成了能带动产业、惠及民生、拉动文旅的城市品牌，也为以后继续承办各级自行车赛事、推进全民健身打下了基础。