创立于2010年的乔安科技,作为深耕智能家居与安防音视频领域的头部企业,其发展历程始终贯穿着对“核心技术自有化”的执着追求。目前,该公司月产能已逼近百万台,依托数字化转型的强劲驱动,实现了年均30%的业绩增长,国内线上销量长期稳居行业前三。这一成绩的取得,得益于其在深圳园区搭建的从0到1的数字化管理体系,以及通过华为云打破信息孤岛,从而实现从产品研发、制造到售前售后全生命周期的数字化闭环。乔安科技拥有200余名研发工程师,并在深圳北站和杭州设立了两大研发中心,为企业的持续创新提供了坚实的技术支撑。
面对激烈的市场价格战与日益复杂的AIoT需求,乔安科技加速了数字化转型步伐,这不仅使其现有工厂的质检人员缩减了20%,库存缺货率从10%降至2%,对账时间更是从3天缩短至1小时且零差错,更为其未来的全球化布局奠定了坚实基础。
为进一步推进工厂数字化升级,提升核心竞争力,乔安科技正式落子东莞塘厦,投资2.7亿元建设智能制造基地。该项目作为乔安构建智慧工厂、扩充产能、延伸产品线及提升供应链自控能力的关键一环,也是其全球布局的重要支点。塘厦基地占地30.24亩,建筑面积达8.3万平方米,规划建设一栋7层高标准厂房及配套办公楼,单层面积约8700平方米。
与传统代工模式截然不同,该基地将承载乔安核心的智能制造职能,实现从PCB设计、SMT贴片、注塑开模,到电源、内存卡生产的全链条自主化。今年3月,项目正如火如荼地建设中,预计9月封顶,明年年底正式投产。届时,这座现代化产业园将被打造为全流程自动化的“黑灯工厂”,通过引入AGV、智能提升机和立体仓库,实现物流“货找人”;利用五轴/六轴机械手替代人工操作,采用全自动调焦设备消除人为误差,并通过自动化设备进行传感器清洁与产品检测。在数据驱动决策的模式下,管理者只需一部手机,即可实时查看直通率、合格率、订单进度甚至员工动态。乔安科技总经理易金洪表示,在同等工序下,塘厦基地预计节省50%的人力,但产能却能翻番,从而实现“技术领先行业5年,保证10年不落伍”的宏伟目标。
乔安科技选择塘厦,既看中了其作为临深城市的区位优势,更被这里务实高效的营商环境所吸引。从去年4月接触、7月签约、12月摘牌,到今年1月动工,“塘厦速度”令企业深受感动。
去年9月,乔安已在塘厦租用厂房提前投产,有效弥补了产能缺口。高效的政府服务与企业清晰的发展节奏同频共振,让“当年投产、当年见效”从愿景变为现实。技术上,乔安科技实现了从“看得见”到“看得清”,再到“看得懂”的跨越,摄像头不仅能监控画面,更能针对特定场景进行智能预警与联动,如识别烟雾火苗、监测老人跌倒、监听婴儿哭声、检测儿童踢被子动作,甚至实现无感考勤。
乔安首创的“一台多摄”技术(双摄、三摄乃至四摄),单台设备即可覆盖多个方向,彻底消除监控死角,并通过APP实现多镜头独立控制,引领行业技术创新。针对无网无电的特殊场景,如深山养殖、果园监控,乔安推出的低功耗摄像头进一步拓宽了应用边界。在市场布局上,乔安呈现出“国内下沉、海外拓展、运营商突破”的三维态势,国内渠道触角已从省级延伸至县级,在京东、天猫、淘宝、抖音、拼多多等主流平台均设有官方旗舰店,且客服团队与物流配送体系完全自有化;海外市场重点发力新兴市场与欧美主流市场,依托AI视觉与智能硬件的差异化优势走品牌化路线,在跨境电商平台Temu上已夺得品类销量第一;在运营商合作方面,具备直接参与中国电信、中国移动、中国联通三大运营商招投标的资质,进一步拓宽了B端市场空间。
“东莞基地在我们的布局中,是智能制造的核心载体、AI产品的量产基地以及全球供应链的枢纽。”易金洪阐述了自建东莞基地的三大核心考量:控品质、保交付,安防与AI产品对稳定性、一致性要求极高,唯有自建产能,方能将核心工艺、品控与供应链牢牢掌握;支撑AI战略落地,乔安的目标不止于摄像头,更要拓展AI视觉、智能眼镜及算力服务等高附加值业务,这必须匹配强大的自研自产能力;坚持长期主义,行业竞争越激烈,越需靠硬实力拉开差距。
东莞基地是乔安从“规模型企业”迈向“技术+制造双强企业”的关键一步。根据规划,塘厦项目达产后,预计年产值超8亿元,规划产能包括1500万台智能摄像头、2000万套AI视觉模组以及100万台AI智能眼镜。产能扩张的背后,是乔安对未来赛道的精准卡位。在乔安看来,摄像头已跳出传统安防范畴,融入家庭生活、办公管理、农业生产等多元场景,成为不可或缺的智能终端;而AI眼镜则是下一个爆发点。
易金洪分析道,AI眼镜的核心在于算法的场景适应性与低功耗续航,这正是乔安17年技术沉淀的优势所在。依托在夜间全彩、行为分析、边端计算等领域积累的亿万级用户数据,乔安能将成熟技术无缝迁移至新形态产品。从电商前三到自建“黑灯工厂”,从安防摄像头到构建AI视觉生态,在东莞塘厦这片热土上,一个集智能制造、AI创新、全球供应链枢纽于一体的标杆项目正在崛起,这不仅是一家企业的增资扩产,更是东莞制造业从“制造”向“智造”转型的生动缩影。
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