莞琼新通道：“昇平 186”轮首航开启内外贸同船新篇章

 

　　5月28日，随着“昇平 186”轮满载着内外贸集装箱货物缓缓驶离东莞港二期码头，一条连接粤港澳大湾区与海南自贸港的全新海运物流通道——“东莞—海口—洋浦”内外贸同船集装箱班轮航线正式宣告开通。这一重要航次不仅标志着两地海运联动壁垒的打通，更伴随着东莞沙田海关首票水水中转多式联运监管试点模式的同步落地，成功构建起一条高效便捷、内外联通的海上大动脉。

 

　　作为粤港澳大湾区的关键集装箱枢纽港，东莞港背靠区域内雄厚的制造业基底，长期以来汇聚了电子电器、机械设备、家具建材以及日用快消品等多元化优质货源，物流运输需求极为充沛，产业基础扎实稳固。与此同时，海南自贸港凭借其得天独厚的对外开放前沿区位优势，在跨境贸易及大宗商品流通领域展现出强劲的竞争力。两地产业互补性极强，合作潜力巨大。此次新航线的开通，精准契合了东莞与海南两地的产业发展与商贸流通需求，有效解决了以往海运资源分散的痛点，通过采用内外贸同船配载模式，统筹搭载各类货物，最大化盘活了船舶舱位资源，显著提升了舱位利用率，从运输端切实降低了区域内外贸企业的综合物流成本，助力企业实现降本增效，增强市场竞争力。

 

　　该航线由泛亚航运旗下的五洲航运负责运营，目前实行常态化周班稳定发运，有力保障了企业物流运输的持续性与稳定性。在辐射能力方面，新航线构建了双向通达的物流网络，优势十分突出。外贸货物可依托洋浦国际枢纽港的中转优势，直接通达东南亚、南亚、中东乃至美洲等全球核心贸易市场；内贸货物则可通过海口秀英港、洋浦港快速完成中转、落地与交付，全方位拓宽了东莞及大湾区腹地企业的国内流通与出海渠道，进一步完善了区域江海联运、内外联动的航运布局。

 

　　为确保航线首航顺利落地及后续常态化平稳运营，东莞港方面已全面升级码头装卸、堆存等配套服务体系。在海事、海关、边检等口岸部门的协同发力与全程保障下，货物查验、通关及作业衔接等全链条流程得到大幅优化，口岸通关作业效率与贸易便利化水平显著提升。其中，沙田海关依托水水中转多式联运监管试点政策，创新推出了专属监管新模式，彻底打破了传统模式下多次申报、重复转关的繁琐流程，实现了“一次申报、一票贯通、一箱到底”的极简通关服务。此外，海关部门全程靠前服务，精准指导企业完成业务备案、单证申报及数据传输等全流程工作，以高效监管服务保障首航货物快速验放、顺利启航，以口岸制度创新赋能航运新业态发展，为区域内外贸一体化融合发展注入了强劲的航运动能。