2026华南首艘新西兰猕猴桃专船靠泊东莞港

 

　　在东莞海事部门的全程严密监护下，载运着4642.6吨新西兰佳沛奇异果的“玫瑰湾”轮于5月4日15时顺利靠泊东莞港集装箱二期码头，这不仅标志着2026年华南地区首艘新西兰猕猴桃冷链专船成功抵达，更预示着新产季对华出口的盛大开启。该航次共运载货值约1.19亿元的奇异果4707托盘，这批跨越重洋的“阳光金果”在完成快速分拨后，将经由万纬东莞万江冷链园区流转至全国各大商超，为国内消费者带来原产地般的鲜美体验。

 

　　自2023年“东莞—新西兰”佳沛奇异果专线正式开通以来，东莞港已逐步构筑起连接新西兰优质生鲜与华南乃至全国消费市场的高效水上通道，截至目前累计接卸相关生鲜货物达3.98万吨，创造货值10.07亿元。此次运输之所以备受瞩目，在于其采用了高效的冷藏包船直航模式，从新西兰陶朗加港出发至东莞港全程仅耗时12天，这一时长较传统集装箱运输大幅缩短近一半。东莞普跃供应链有限公司副总经理卢展指出，这一突破性时效不仅为果实预留了更充裕的挂树生长周期，从而显著提升品质，更有效规避了长途运输中的新鲜度损耗风险，实现了全程恒温保鲜的高标准物流要求。

 

　　面对当前华南汛期强对流、雷雨大风等恶劣天气频发的复杂气象水文条件，海事部门将“保安全”与“保畅通”深度融合，提前介入并量身定制全流程保障方案，成功应对了大型冷藏船舶进港靠泊的多重挑战。东莞沙田海事处强化与指挥中心的实时联动，不仅提前研判作业风险并压实企业主体责任链，还安排海巡船在“玫瑰湾”轮航经水域驻守，通过加强上下游船舶提醒和水上交通组织，确保了船舶能够直进直靠。与此同时，为切实保障高价值冷链生鲜的时效性，海事部门还开通了“绿色通道”，主动对接港口码头、船舶代理及货主企业，优先受理审批进口查验事项并完成资料预审与远程核验，全力实现了船舶“零延误”靠泊，最大限度守护了群众“果盘子”的新鲜与安全。