G字型号MPV遇挫,福特途睿欧完胜别克GL8

汽车   来源:莞讯网  责任编辑:百花残  2017-07-25 10:50:18
  近几年,凭借出色的装载能力和舒适性能,MPV车型保持高速增长的态势,备受消费者青睐;加上国家二胎政策的开放、国人越来越喜欢自驾出游、消费能力逐步升级等等,都使得MPV市场前景被普遍看好。

  而欧系大7座MPV更是以其靓丽的外形、良好的品牌形象和完善的配置成为消费者购买MPV车型时的首选,这样一款宜商可接人待客,宜家可家庭出行的全能车型自然也少不了激烈的竞争。下面将给大家介绍的是该领域中比较有代表性的别克GL8和福特途睿欧,帮助大家一分高低,解除购车时的小纠结。

  首先:外观。福特途睿欧外观上整体设计较为方正,倒梯形格栅由镀铬装饰点缀,中间镀铬条横贯整个格栅,提升层次感。不规则造型的头灯设计感较强,内部配有透镜以及卤素灯源。车身双侧均采用侧滑门设计,并配备脚踏板。而GL8的车身整体较为中庸略显陈旧,并且看上去不大气。

 
  其次:空间。MPV不但要大气还要实用,长宽高分别为4976*2032*1990的途睿欧外形绝对高大上空间绝对倍儿棒,出门在外就要有这样一个实用的座驾才能无论是游山玩水、还是商务用途都不用担心空间不够这样的问题。而GL8长宽高分别为5114*1847*1729,虽然长度比途睿欧多了一些,但是宽度及高度都逊色于对手。


 
  最后:配置。配置方面两款车型不相上下,值得一提的是:福特途睿欧的RAS后空气悬挂系统,用内部装有压缩空气的空气弹簧取代了传统悬挂中的螺旋弹簧,同时采用可变阻尼的避震机设计。车辆行驶过程中,空气弹簧的弹性系数可根据车速等自动调节。这意味着,高速行驶时,空气悬挂可以变硬,以提高车身稳定性,令车辆拥有更高的操控极限;长时间低速行驶时,空气弹簧弹性系数降低,更好地吸收来自路面的各种震动,从而赢得更佳的舒适性表现。


 
  综上,作为高端商务MPV的福特途睿欧采用RAS空气悬挂,同时宽大的车身(长宽高4976*2032*1990mm,轴距2933mm)结合大七座设计理念,使其在乘坐舒适性方面相比竞品车型具有先天优势,这也成为途睿欧的核心竞争力之一。

  此外,福特途睿欧商务舱于7月23日在北京发布会上正式上市,当场斩获147台订单,实力不容小觑。它在自动挡的基础上增加了增配右侧电动滑门、第二排豪华电动座椅 10向电动调节 、实木柚木地板、豪华一体隔断、带logo的迎宾踏板和灯饰、大于等于17英寸的顶置折叠显示屏、集中控制总成、手机同屏功能的华为盒子等功能,进一步优化驾驶及乘坐体验。

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