为自我证明–—我与远景SUV的幸福一万公里
我算是个论坛铁粉，有时间几乎都泡在论坛里看各位车友分享的提车用车的作业。去年10月份提车以后，我一直没有写体验，因为新车基本不会出现什么问题，所以磨合到现在才来跟大家分享。算一算，我的车已经到手将近8个月，行驶里程将近1W公里，而且在大东北挺过了一个冬天，有些设计上的问题会多少显现一些，也算给东北的消费者一个参考。话不多说，先上真相！
动力充足就是幸福
我入手的是1.3T +8CVT的车型，官方给的数据是98千瓦，185的扭矩。实际驾驶中挂入D档松开刹车后，车子就会慢慢的向前移动，稍给点油门车子还是会有个向前窜的感觉，估计就是涡轮介入时的那种感觉吧。
正常市区行走的话动力还是够用的，但是你要是想在红灯底下变灯的一刹那就冲个第一出去，也不是不可能，就是在还剩1秒变灯的时候挂上D档，绿灯亮的那一刹那直接地板油，伴着发动机的咆哮嗖嗖的就跑出去了。不过真没必要这么做，危险耗油不说，还容易把你身边的司机弄的一脸懵比……高速表现尚可，正常跑120的时候还是没有问题的，转速也不算高。试过满载的时候后备箱在装点东西，走平路没有问题，但如果有好几个连续的长坡，微微有点吃力，但这种情况日常行驶毕竟还是少，基本可以忽略。
开着舒服就是幸福
四轮独立悬挂，舒适性上得到了一定的保证。在颠簸路坑洼路面上，车轮的震动通过屁股传递到身上稍微有点震感，但是跑高速的时候遇到起伏的路面，车辆的整体感觉要比那些减震软的车要好些，至少不会有那种坐悠车的感觉。
经济实惠就是幸福
首保完事了，目前市区油耗6毛钱一公里，这么大的车又是自动档，这点我能接受。国道的话油耗4毛左右，毕竟国道限速80，这个车速也是比较经济的。跑高速的话全程不超120没有急加速的情况下5毛多一点点，我们这平原地区，没有山路，所以油耗相对山多的地方低一些。还有就是油耗跟驾驶习惯与路况也有关系，天天地板油的跑能省油就奇了怪了。
大块头远景SUV里的小确幸
性价比高，胎压监测、行车记录仪、侧气帘、360度全景、ESP等等，这都是标配；
360全景摄像头在后视镜的下面，一面一个
360度全景影像夜间效果，清晰度一般吧，不过好几个专业车评都说过，这个价位就是有和没有的区别，有就是厉害了，哈哈！
原车自带行车记录仪省了不少麻烦，图像1080P，摄像头角度可调，关键省去了接电的烦恼。
空间够大，无论是乘坐空间还是后备箱，反正我是够用，基本没有拉货的时候，也就是偶尔回老家买点年货；
销售顾问说这是什么双密度座椅，反正我这屁股是感觉不来，不过挺宽大舒适倒是真的。
空间绝对够用，后排拉三个人轻轻松松的。
被我用的有点脏了，我这个人怎么说，有点不拘小节吧！哈哈。
左边各一个储物格，左边还有个外接电源，买了个简易的车载冰箱，夏天的时候可以喝点冰水。
其次，后视镜视野较大，老婆戏称“招风耳”；
无级变速的变速箱平顺性好；找了一段没有路灯的路，给大家试一下灯光！
这灯带，岂止一个美字了得！
总的来说远景SUV这款车还行，在这个价格能有这么多配置也算很不错了，没什么大缺点，小毛病也比较少，但是提升空间还是有的。这些年吉利的车很火，常逛论坛的人都有体会，不管是轿车还是SUV，吉利汽车现在有不少爆款，希望国产车越来越好！要是有可能，下台车依旧会选择吉利。
