他们能被马云“最佩服”，可不只是因为跑得快

　　马云曾经说过，他最佩服的就是快递物流行业，因为他认为这是一个历史的奇迹。我们今天就来说道说道，这个最让马云佩服的行业的前世今生吧！

 

 

　　都说古代的镖局就是现在快递物流行业的前身，对于这种说法，大家怎么看？我们耳濡目染的龙门镖局、福威镖局等，都是武侠小说里面所虚构。而镖局的真正兴起，其实是清朝才开始的。

 

 

　　古代镖局的买卖叫做「出镖」或「走镖」。按脚程远近、货物所值取不同的"镖利"，商定后签订"镖单"，在镖单注明起运地点、商号、货物名称、数量、镖利多寡等。这种经营的流程，其实和现在快递运单简直有异曲同工之妙。因此，古代的镖局就是现在快递物流行业前身的说法，合理合法没毛病。

 

 

　　只是随着时代的发展，古今镖局肯定是大有不同。具体有些啥区别呢？一起来看看吧。

 

　　开镖局的硬性条件

 

　　在古代镖局可不是随便能开的，要想做镖局，首先必须得有三硬：一是在官府有硬靠山；二是在绿林有硬关系；三是在自身有硬功夫。古代绿林好汉多如牛毛，要是开镖局的没有这三硬，指不定还没来得及吃着火锅唱着歌，镖就被麻匪给劫了。

 

 

　　现在呢？其实快递公司也不是随便能开。虽然说“三硬”已经不符合时代的潮流了，但是市场经济条件下同行的竞争实在是远远高于古代啊。所以，在现在想要开快递公司，要具备比“三硬”更具竞争力的三要素——快、准、狠。快，顾名思义是速度要快，快递越快到达客户手中对快递公司的竞争力就有利；准，不仅仅体现在配送地点准，而是利用高科技手段让每个环节与细节都零差错；狠，是对自己狠点，让客户有更多福利，比如提供昼夜取派件、防水包装等服务，虽然增加自身经营成本，但是能让客户满意这一切都值得。

 

 

　　虽然古今开镖局的硬性条件不大一样，但是也可以看出，这个行业的难度、风险与竞争之大，古今未变。

 

　　主要组成人员

 

　　古代镖局主要是雇佣社会上的一些武术侠客，在武林行中称他们为镖师博。尤其是总镖头，通常是赫赫有名的江湖人物，不是本身艺业惊人，就是退休名捕之流。镖局走的主要业务，主要分六大镖系， 即 ：信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖、人身镖六种。

 

 

    而现在的快递速运企业多是雇一些秋名山上成名的老司机，虽然武艺未必一流，但是车技绝对是一流，我们通常都称他们为司机大哥或快递小哥。现在快递公司的业务那就比古代镖局广泛得多了，除了国家明令禁止的，基本都能为大家安全押送。有老司机们保驾护航，可以说是又快又稳又安全。

 

 

　　押送方式

 

　　古代镖局的押送方式主要是两种：水路、陆路，镖车有很多种，从马车到轿车推车不一而足。使用何种镖车通常由运送的货物决定。最常用的镖车叫独轮镖车。它的特点是只有一个车轮，这样的车子走起路来平衡不好掌握，但走崎岖不平的山路比较方便。

 

 

　　而现在的快递速运企业除了水路和陆路，他们的押送方式早已经上天，像较大型的综合速运企业，它们光自家买来专门运货的大飞机就有十架甚至几十架。快递公司的斯堪尼亚、挂车、卡车、货车、小三轮等，在现在的大街小巷随处可见。

 

 

　　“镖车”的修饰

 

　　古代的镖车上面通常插有三角形小旗，小旗上的字儿代表总镖头的姓。在走镖过程中，当劫镖的人一看这是谁保的镖，就不一定敢乱劫，因为这些镖师的武功都是江湖上出了名的武林高手，个个身怀绝技，名扬一时。

 

 

　　现在快递公司的交通工具上，则主要是喷绘企业的标志，这对于公司的品牌的起到了很好的推广作用。毕竟太平年代弄些具有威慑性的东西在上面，可能反而把客户吓跑。若是能古今结合下，请个口碑好的武打巨星代言为快递一路保驾护航，那着实会令人倍有安全感。

 

 

　　无论是古代还是现在，无论是托镖还是寄快递，其实古今的人们都有一个共识——找一家安全靠谱的“镖局”十分重要。

 

　　在古代，大家一般都会选“山西神拳”张黑五在北京前门外大街创立的兴隆镖局。张黑五是镖师之鼻祖，兴隆镖局也是古代的第一大镖局，所以无疑是最靠谱的。兴隆镖局的镖师们一旦看到远处山上有土匪，就大喊：“合吾一声镖车走，半年江湖平安回”，瞬间土匪就会散去不敢来劫，而这个“合吾”即“黑五”的谐音。

 

 

　　 而现在寄快递，虽然安全基本有保障，但是另外的因素却多了起来——速度、服务、价格、口碑、运营模式等等，都会对寄件人的最终选择造成影响。而这些都做得好的，其实国内也并不多。小编安利一家吧，限时速运领导者——跨越速运。吴京代言，看着它家的车就倍有安全感。跨省最快8小时，可以说是速度最快的速运企业了，价格还低于同行，大家寄件完全可以考虑一下。