法国《世界报》聚焦东莞“一带一路”建设

　　法国《世界报》聚焦东莞“一带一路”建设

 

　  昨日，法国《世界报》刊载新华社稿件《“一带一路”倡议助力广东生产贸易中心发展》。报道称，“一带一路”为广东吹来“开放”东风。自2013年中国提出“一带一路”倡议以来，广东省，尤其是以广州市和东莞市为代表的传统贸易和生产中心，抓住新的机遇，实现进一步的发展。

 

　  报道称，东莞是中国上世纪七八十年代实行改革开放政策后率先发展起来的城市，因为生产能力突出，东莞被称为“世界工厂”。在“一带一路”倡议的背景下，东莞努力升级产业结构，改善商业贸易环境，完善交通设施，尽可能地把自身的传统优势和新的发展机遇结合起来。

 

　  该报道认为，虽然东莞因产能突出一度被冠以“世界工厂”之称，但近些年来，广东的经济重心却从劳动密集型产业向资本技术密集型产业转变，努力形成创新驱动的可持续经济发展模式。

 

　　该篇报道还关注在东莞举行的中国广东21世纪海上丝绸之路国际博览会，认为其是一个新的贸易平台。南非的钻石和珠宝，意大利的红酒、橄榄油和蛋糕，马来西亚的白咖啡和可可粉，泰国的榴莲和椰子，毛里求斯的朗姆酒和蜂蜜，巴基斯坦的大理石和地毯……所有这些产品都能在海丝博览会上买到。

 

　  首届展会共吸引42个国家和地区参会，其中25个为海上丝绸之路沿线国家和地区，项目签订量451个，总价达1747亿元。经过数年宣传，在2016年10月举办的第三届21世纪海上丝绸之路国际博览会上，参会国家和地区数量上升到73个，其中海上丝绸之路沿线国家和地区52个，项目签订量700个，总价达2068亿元。 

 

　  在升级交通设施方面，该报道关注东莞的规划优势。这座城市位于珠江入海口，距广州东南部约60公里，是广东的生产制造中心。东莞希望通过整合突出的产能优势和优越的地理位置，发展成为连通“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要交通枢纽。

 

　  东莞市商务局副调研员雷慧明在该报道接受采访时表示：“多年来，东莞一直积极建设国际物流通道，旨在成为重要的交通枢纽。”

 

　  2015年7月，东莞市石龙镇的广东铁路国际物流基地正式获批成立，是广东唯一的国家一级铁路货运港口，同时也是连通陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要工程项目。

 

　  中国外运广东有限公司营销与销售部总经理Tony Xie接受记者采访时表示，东莞的石龙镇是连通“一带一路”的理想位置。“石龙镇在综合运用道路、铁路、水路和海路等交通方式上具有独特的地理位置，这也使得广东成为‘一带一路’的重要纽带。” Tony Xie指出。（来源：东莞时报）