东莞开办无人售货便利店让消费者实现自选自付

 

　　东莞开办无人售货便利店让消费者实现自选自付

 

　　想买心仪的商品却找不到价签，或是在买单时交易价与标签价不符……这些购物之烦恼恐怕不少消费者都遇到过，而今，随着商业零售智能时代的渐行渐近，东莞一些连锁商家也试水智能化，或引入电子货架标签让你对商品价格一目了然，或开办无人售货便利店让消费者实现自选自付，连货物都可以通过智能语音分拣。

 

　　与此同时，零售巨头还在莞相继开设华南物流中心以支撑零售版图的扩张，或是强强混搭提升消费者购物体验，从而彼此借力共同展开一幅绚丽“钱图”。

 

　　新招

 

　　无人便利店扫二维码便可拿货走人

 

　　在自动售货机上投币购买饮料零食，或是榨上一杯新鲜果汁，不少人或许都有这样的购物体验，多多少少有些见怪不怪。然而如果整个门店都无人值守，全由消费者自选自付，你还能淡定吗，又是否认同这一智能销售模式？

 

　　本土连锁上好便利店日前于南城新基社区一产业园附近试点推出首个直营式迷你“无人超市”，实际上它由社区便利店升级改造而成。记者走访现场发现，其门店店面并不大，但上架商品尚算琳琅满目，每件商品都被贴上了二维码，并清晰注明了相应销售价格，和传统门店相比差价不大。

 

　　消费者购买商品之后，只需拿起手机扫描一下商品上的二维码，便可轻松完成支付，然后拿货走人，前提是只要你手机开通了支付宝等移动支付功能。不喜欢移动支付的顾客，也可将钱直接放入一个写着“现金放入这里”的小木箱里。门店监管方面，则主要通过店内安装的摄像头来实现全程监控，当然这更多需要消费者自觉与诚信。至于销售额相比平时有何微妙变化，以及是否持续运营和适当推广等热点话题？该连锁回应称，目前尚未统计出来，整体将视收效情况而定。

 

　　“感觉还是蛮潮的，年轻人比较能接受。”体验过这一购物模式的黄小姐说，不过中老年人可能困难一点，尤其是找货方面有时没有专业人员帮忙“难免犯懵”。不过也有业内人士认为，这一模式在防损止损方面管控难度很大，而且缺少与消费者的有效沟通与互动，一些原本属于便利店优势的民生服务项目也难以延伸

 

　　电子价签快准显示商品实时价格

 

　　经常在连锁商超购物的消费者或许都有过类似的经历和尴尬：原本心仪和想买的商品却找不到价签，或是在买单时交易价与标签价不符，从而给购物带来很多不悦。

 

　　超市由于经营的细分品类及商品种数繁多，其场内的商品标签往往多达成千上万个，且商品和相关信息每天都在不断更替和变化，因此传统纸质标签存在执行流程繁琐、耗材成本高、价签易出错等弊端，难免使得管理低效，且在一定程度上暗存潜在风险。

 

　　为此，嘉荣SPAR今年上半年在城区汇峰中心店首次引入电子价签显示商品价格。和传统纸质标签相比，电子价签标价快捷准确，让消费者一目了然，并能有效消除人工更改价格所产生的各种弊端，除可显示促销标志、多种货币价以及商品库存量等之外，还能相应减少纸标签的制作和维护费用。

 

　　“这一新颖价签省力又准确，让门店员工可从以往繁重的价签更换工作中解脱出来，专心销售并更好地服务顾客。”嘉荣SPAR有关负责人表示，这种方式今后将普及到各超市门店，从而实现门店上万种商品与总部实时同价。

 

　　记者从有关渠道获悉，家乐福物流配送中心也引进了目前较为先进的语音拣货系统，拣货员只需通过耳麦接收语音拣货指令，便可准确分拣货物，比按照单据拣货准确率提升了三四倍，拣货效率亦可提高一至两成。

 

　　某洋连锁负责人认为，线下线上逐渐融合，催生了商业智能零售概念，而采用新技术提高竞争力终将成为商家的必然选择。

 

　　大招

 

　　超市进综合体提升购物体验

 

　　随着线上线下竞争逐渐进入平衡期，整个零售行业不得不面对深度竞争这一残酷现实，从而积极谋求转型。不仅线上线下热玩合作，而且线下的巨头们也忙着“联姻”，在一定程度上已进入“混搭”时代，以求相互借力。

 

　　商业巨子万达自进入东莞以来，便一口气张罗了长安万达、东城万达和厚街万达3家综合体，并以风卷残云之势冲击周边商圈和零售业态。而本土连锁巨头嘉荣SPAR则以大型购物中心、大卖场和综合超市为主业态，并相继推出生活超市、嘉荣宝贝等多元化生意版图。二者“联姻”，既出乎意料，又尽在情理之中。

 

　　按照双方合作协议，嘉荣SPAR今年将有3家门店入驻万达广场，同时还将于年内分别进驻梅州、佛山三水万达项目。

 

　　“我们两者在产业链两端各有优势，通过合作可以混搭互补，充分整合商业资源。”嘉荣SPAR有关负责人认为，配套齐全的综合体和大型购物中心有利于增强连锁超市对品牌的凝聚力，并无缝对接其汇聚的可观客流。

 

　　零售巨头在莞竞建物流中心

 

　　一方面东莞零售市场规模庞大、“钱”景可观，另一方面东莞又地处广州、深圳两地的几何中心，引得零售巨头们竞“折腰”，相继大手笔在莞建设零售业的“命门”——华南物流中心。线下的多家诸侯于此安营扎寨，线上的大佬们也先后攻城略地，以致让周边城市艳羡不已。

 

　　天虹工贸投入近两亿元在大朗镇建设华南物流配送中心，总建筑面积达7万多平方米。苏宁云商的物流中心项目亦落户茶山镇，将主要作为物流仓储及电商平台，除可辐射广深部分区域外，今后还将承担惠州、河源的仓储周转及配送服务。

 

　　在物流重镇洪梅镇，嘉荣SPAR华南零售业物流集散中心称得上响当当的“巨无霸”，总占地近14万平方米，分设常温区、低温区、中央厨房和码头区等五大部分，最大吞吐量为10万箱/天，可支撑广东SPAR体系目前规模扩大4倍后的配送任务。洋连锁家乐福的华南区物流配送中心同样位于该镇，已于今年5月正式投入使用，一期仓储规模2.1万平方米，明年总面积将达3.2万平方米，年均运输量预计约8万吨，可为粤、琼、闽三地门店提供全面支持，这也是其在中国区布局的第5个物流配送中心。与家乐福华南区物流配送中心一墙之隔，不少施工设备正在一大片空地上平整场地。据有关熟悉内情的人士透露，沃尔玛将在这里开建物流中心。

 

　　除此之外，京东和阿里巴巴旗下的菜鸟网络也拟分别投资20亿元和80亿元，在麻涌镇开建现代服务产业园和华南电商产业城，整体囊括智能物流基地、电商基地、体验式商业街。（记者　马骏）（来源：广州日报 ）