东莞全面打响夏秋季臭氧污染百日防控攻坚战

　　东莞全面打响夏秋季臭氧污染百日防控攻坚战

 

　　炎炎夏日，蓝天白云，晴空万里，“东莞蓝”近日频频刷屏朋友圈。不过，你可能不知道，大家晒的好天气很可能是个“假蓝天”。今日（6月23日），记者从市大气办了解到，今年5月份，我市空气质量综合指数为2.92，同比下降7.0%；空气质量达标天数比例为87.1%，其中优15天、良12天。还有4天虽然是蓝天白云，但被臭氧污染了。

 

　　“臭氧是东莞大气治理的重点防控对象。”市大气办有关负责人表示，由于今年气温偏高，东莞臭氧污染比去年同期出现的偏早、偏多。截至5月31日，今年全市12天出现空气污染，其中就有11天属于臭氧超标，另外1天是臭氧和PM2.5共同超标。针对臭氧污染严峻形势，东莞全面打响夏秋季臭氧污染百日防控攻坚战。

 

　　入夏以来，气温攀升，臭氧成为影响空气质量的头号“元凶”，大家抬头看到蔚蓝的天空，却因臭氧超标被监测为污染天气，这样的“假蓝天”难免让人沮丧。

 

　　今年1-5月，我市环境空气质量总体改善，1-5月综合指数为3.25，综合指数下降10.7%。近期，生态环境部向媒体通报了1-5月全国环境空气质量状况，其中我市环境空气质量位居全国168个重点城市前20位。虽然我市空气质量总体改善，五项主要污染物浓度下降，但臭氧污染物浓度却呈上升趋势。

 

　　其中，5月份，全市空气质量综合指数及PM2.5、PM10、NO2、SO2的月均浓度同比改善好转。但是空气质量达标天数比例为87.1%，同比下降6.4%。臭氧月评价浓度为162微克/立方米，同比上升11.0%；日均值超标4天，超标率12.9%。

 

　　市大气办有关负责人表示，与“张牙舞爪”的雾霾、PM2.5相比，臭氧看起来比较“低调”。在常温下，臭氧是一种有特殊味道的淡蓝色气体，具有强氧化性。在合适空间里，臭氧还是有益的。比如聚集在平流层，它是“地球卫士”，可吸收太阳光照中的紫外线；但在近地面，高浓度的臭氧具有强烈的刺激性，容易刺激和损害深部呼吸道，并会损害中枢神经系统、眼睛，对人体健康造成一定伤害。真可谓在天为“佛”，在地为“魔”。

 

　　东莞机动车保有量突破300万辆，工业污染源超过20万，汽车排放的大量尾气、工业生产排放出的氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs），在高温和强烈阳光的作用下，会产生化学反应生成臭氧，形成二次污染物，损害空气质量。这样一来，大家看到的蓝天白云的好天气，事实上臭氧超标，成为污染天气。这就是常说的“假蓝天”

 

　　氮氧化物主要来自机动车、发电厂、燃煤锅炉、玻璃炉窑等高温燃烧或工艺过程排放；挥发性有机物主要来自机动车、石化工业排放和有机溶剂挥发等。进入夏季，东莞天气越来越热，臭氧逐渐替代PM2.5开始“粉墨登场”，成为首要污染物。市大气办有关负责人解释称，夏季日照强、温度高、云量少、风力弱，为臭氧的形成提供“天时地利”和“温床”。从全年来看，臭氧污染的出现，一般从每年的4月份开始，一直持续到10月，其中6-9月份浓度比较高。

 

　　找到臭氧高企的原因，东莞对症下药。做好臭氧污染防控是提升我市空气质量的关键。市大气办有关负责人坦言，治理臭氧污染，控制氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs）排放是重中之重。为此，我市已制定《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》，确定了今年挥发性有机物排放削减的重点任务，主要通过开展低VOCs含量原辅材料替代、无组织排放治理、末端治理设施升级改造等方式提升我市挥发性有机物的收集处置效率，减少污染排放。

 

　　臭氧污染如此严重，如何防治？市大气办开具三味“药方”，并列明整治清单。

 

　　源头整治，双管齐下。抓好工业源整治，全力推进611家省级、1657家市级重点企业销号式整治。完成811家涉VOCs重点企业无组织排放治理，414家涉VOCs重点企业末端治理，提升收集处置效率。完成360家企业低VOCs含量原辅材料替代，促进源头减排。组织企业规范更换活性炭吸附，督促空气质量核心控制区VOCs企业完成整改。抓好生活源整治，完成全市233家餐饮油烟企业综合整治，并空气质量核心控制区150家重点餐饮油烟企业开展排查整治。完成133家干洗店VOCs综合整治、全市959家汽修企业VOCs综合整治。对全市313个加油站、15个储油库、552辆油罐车开展专项整治，从源头削减污染物排放。

 

　　强化监管，督促减排。强化工业企业VOCs监管，从7月1日起，各镇街（园区）将持续开展VOCs专项执法行动，对不能稳定达标排放、不满足控制要求的企业，依法依规予以处罚。利用走航监测等手段，加强重点区域监管执法。强化柴油货车达标监管，启用遥感监测，营运柴油车用车大户超标10％以上，将进行入户检查。如今，全市每周组织不少于一次的路面执法检查，查处超标柴油车。强化工地移动源达标监管，禁止未经定期检测或检测超标车辆进入建筑垃圾运输市场，禁止未经定期检测或检测超标车辆、非道路移动机械进入建设工地。

 

　　落实应急措施，健全完善长效管理机制。加强污染天气会商研判，紧密跟踪气象条件和空气质量变化趋势，及时有效启动污染天气应对措施。根据污染天气程度，在污染天气应对期间实施重点污染物错峰生产。实施加油站运营调控，协调石油企业、加油站选择在夜间进行加油站卸油，倡导市民在夜间加油。污染天气应对期，除了应急抢险工程之外，全市暂停市政道路沥青铺装、划线、栏杆喷涂和建筑墙体涂刷和钢结构涂装等涉VOCs 排放的施工作业。（来源：i东莞）