东莞海事局消除船碰桥隐患

　　东莞海事局消除船碰桥隐患

 

　　东莞已经入汛，东莞海事局对辖区128座桥区水域风险点进行全面梳理，提炼出辖区“十大重点桥梁”，重点消除船碰桥隐患。

 

　　东莞海事局利用“船舶动态预报制”，要求辖区码头、航运公司每天将船舶的甲板层数、空载或重载水面以上高度、船舶吃水、拟航经水道及桥梁等“防船碰桥专项信息”进行预报。各海事处指定专人进行分析比对，对“三超”（超高、超宽、超吃水）船舶“一对一”电话预警，提前告知并纠正船碰桥风险，严禁相关船舶进入危险桥区和水道。

 

　　不仅如此，东莞海事局重点发挥指挥中心智慧监管示范区作用，深入应用智慧海事平台进行精细化智慧管控，在万江大桥、广深高速桥等“十大重点桥梁”上、下游1000米处设置桥梁电子检测线，上游400米至下游200米之间水域设置“禁止锚泊”管控区。

 

　　相关海事处每天上、下午对相关区域各开展2次电子巡查，严密监视桥区通航与锚泊情况，对区域内有船舶信号显示为停泊或着航速较低的情况，实时联动海巡船前往现场确认，对疑似桥区水域锚泊船进行远程测距，同步开展电子取证与现场取证，确保精准高效执法。

 

　　截至目前，东莞海事局已开展电子巡查148次，重点对1818艘次航经近期风险系数较高的万江大桥的船舶进行精准提醒，要求保持足够富裕净空高度，电话驱理桥区停泊船舶39艘次，联动执法7次，查处桥区违章行为7宗。（来源：i东莞）