2018东莞两会|要想电动汽车“车行天下” 应统一规划管理充电桩
汽车 来源：莞讯网 责任编辑：百花残 2018-01-17 09:52:45
提案： 《关于在东莞市范围内安置充电桩并统一纳入市政管理的建议》
提案人：致公党市委会
纯电动汽车越来越受到市民的欢迎，截至2016年底，东莞电动汽车保有量约5000辆，随着国家对新能源汽车支持力度加大，未来东莞新能源汽车数量还将不断增加。
致公党市委会2018年提交了一份《关于在东莞市范围内安置充电桩并统一纳入市政管理的建议》，建议我市在电动汽车充电桩的建设上，统一规划管理，提早布局。
东莞电动汽车充电桩少且分散
纯电动汽车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动汽车，相对于燃油动力、燃气动力以及油气混动汽车，纯电动汽车具备节能、环保的优势。
目前，普通家用纯电动汽车已常规具备480km以上的续航里程。东莞市电动汽车保有量情况截至 2016年底，约有5000辆。
东莞作为珠三角地区重要城市并被省列为电动汽车快速发展地区，应适当提高电动汽车数量在全省中的占比。按照16%的占比进行分摊，到2020年，预计东莞全市电动汽车保有量将达4万辆。
目前国内主要大城市已大规模安放纯电动汽车充电站及充电桩。我市充电基础设施建设规模不足，布点少且分散。东莞作为汽车保有量大市，必须做好布局，规划好全市的充电站及充电桩规划及统一管理。
充电桩统一规划设置
成立专业维护部门
充电基础设施的建设是一项复杂的社会工程，需要协调多个部门，比如产权部门、电网公司、消防部门、管理部门等各方支持，单靠一个部门或个人力量无法解决。
提案建议全市范围内按照交通分布特点规划建设充电站、安放充电桩。建议市政、交管、电网及消防等部门统一规划，纳入价格管理体系，统一户外充电场所均匀分布，不同交通密集点错落分布，统一充电价格管理及规划，避免市场混乱及恶性竞争。
建议将充电设施纳入高速公路配套设施建设要求，新建高速公路服务区和有条件的加油（气）站，原则上应该按不低于停车位总数 25%的比例配建充电桩或预留充电设施接口。鼓励和补贴家庭式充电桩的建立。
提案提出，建议成立专门的充电桩维护部门，负责保养及故障抢修。建立统一的充电桩APP系统，方便用户搜索及使用充电桩，建立起收费、管理等一体化操作。（来源：东莞时报）
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